中国江苏网4月12日讯 4月10日，海启高速在其中一段路基上路床的首件施工中，使用粉料撒布车撒布水泥，有效解决了以往人工摊铺水泥不均匀，施工效率低，粉尘飞扬等难题。

　　据介绍，粉料撒布机是高速公路路基施工的新型设备，具备多种优点：柴油机驱动液压泵，进口阀组分配流量，性能强劲稳定；通过容积式计量进行粉料撒布，撒布量通过显示屏适时显示出来，智能控制撒布量与撒布宽度，且随时可调；全方位电子监控，传动部位均有传感器。粉料仓装有高、低料位电子料位开关及报警器，通过显示屏实时显示出来；进口车载控制器通过液晶触摸屏设置，实时显示撒布状态；节能环保，撒布减少扬尘，粉料仓装有除尘装置，施工更环保；工作效率高，每小时可以撒布30吨粉料。

　　海启高速是南通交通建设史上投资最大、里程最长的高速公路。路线全长130.735公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120km/h。目前海启高速公路建设中工程量最大的路基工程已经完成90%，桥梁工程接近尾声，现转入路床施工，预计2020年春节前正式通车。海启高速经如皋、海安、如东、南通滨海园区、海门至启东。借助这条高速，整个南通的高速公路将实现从“县县通”向“县际互通”的跨越，以每小时120公里的设计时速计算，从启东东南至海安仅需1小时左右。

　　记者朱蓓宁 通讯员李献诚