中国江苏网1月26日南通讯(记者 曹敏 通讯员 胡建博 张林芳)“民以食为天，食以安为先”，菜篮子与老百姓生活休戚相关。1月25日，记者实地走访了通农物流，用镜头记录下了那些为节日“菜篮子”辛勤奔波的生意人。记者还从工作人员那儿了解到，通农物流春节不打烊，初一二进蔬菜交易区的经营户全部免收进场交易费。

　　深夜12时到6时，当人们睡在温暖的被窝里做着美梦的时候，通农物流水产交易区却灯火通明，热闹非常，来自浙江、山东、崇明、苏州、常州等地的商户在这里云集，他们穿着棉大衣，高到膝盖的雨靴，穿梭在交易区内吆喝着、买卖着。各种海鲜湖鲜，市面上有的虾兵蟹将这儿都有，如东商户钱兴旺做海鲜生意，从各大码头上货再运到市场，晚上精神白天困，已经算是一种职业病了。数九寒冬，为防止地面结冰车辆行人打滑，交易区组织工作人员每天往地面上撒盐，他们的理念是,商户发财，市场才能兴旺。

　　山东小伙宋磊来到南通从事水果生意5年，从流动小贩起步，如今在通农物流有了固定摊位，每年春节前夕他都很忙，为了保证货品，他常常亲自到水果基地采购洽谈，有时坐车坐到双腿发麻。这几天他常常早上三点起床，简单吃个泡饭就到通农物流开市，水果贩子4点钟就来交排队批货了，上午八点以后是散客人流高峰，宋磊常常忙到中晚饭并做一顿吃，因为春运苏通大桥太堵，他的货常常要到夜里十一二点才抵通，除夕他准备下午早些收摊，难得一年和妻子、孩子、父母一起吃顿团圆饭，初一带老人孩子逛逛商场，给他们添些新衣服，初二再开市。

　　在通农物流地产菜交易区，徐州人舒静来南通不久，她和丈夫在通州兴仁承包了15亩地，丈夫种菜、她卖菜。每天早上四点起床，与丈夫一起分拣、清洗芹菜，六点开电动三轮车一小时车来到通农物流，排队、进闸、卖菜。冬日寒冷的天气，洗菜、开车，她的手上全是冻疮。一个人看着蔬菜摊，中饭往往就是一桶泡面解决。下午四点左右菜卖完后继续回到田里和丈夫一起忙活。周而复始，虽辛苦，但也过得充实幸福，春节她很看重，会按照徐州习俗包饺子犒劳丈夫和孩子。

　　在干货交易区，徐州人吕目立的两个摊位前最热闹。果香不怕市场大，附近的市民都被他摊位上现场加工的香喷喷、热腾腾的核桃芝麻糖、花生红枣糖的香味引来了，他摊位上有200多个品种的坚果、干果、糖果，每年春节都很忙，今年他除了让老婆儿子帮忙，甚至把嫂子侄女都喊过来了。今年过年早，元旦以来就进入消费旺季，这几天每天只能睡四五个小时，凌晨4点多装满货物货车来了，全家人忙着卸货，7点钟左右南通县市区各大超市、炒货店的老板来批货，8点到下午7点周边市民来购买，晚上理货、结账到十一二点才能睡，他说：现在是微利时代，我们搞批发的主要靠走量，靠服务。记者问他累不累，他笑着说“有财发精神足，正月里好好歇歇”！

　　山东经营户陈加振是通农物流2014-2015年度的先进经营户，他的粉丝因为质优价低，深受批发商青睐，他每年销往县市区超市和农贸市场的粉丝在2000吨以上，泰山不是堆的，牛皮不是吹的，他很重视信誉，他所获得的荣誉和取得的经营资质挂了满一墙。

　　在通农物流蒋氏水产摊位前，经营户蒋建华的儿子蒋艳峰大学放假帮父亲卖海鲜，父子俩还忙不过来，蒋艳峰的三个从小在一起长大，一起上小学、中学的好同学齐上阵，虽然大学以后分开了，但一到放寒假就又聚一起了，从去年寒假蒋艳峰帮父亲卖鱼以来，这三个好同学每年都来帮忙卖海鱼，看上去文质彬彬的大学生，吆喝起来一点不含糊，记者问：“老板给你们开多少工资？”小伙子们笑着说：“不要钱，有鱼吃就行！”

　　随着微时代的到来，卖菜的也重视经营模式，忘带钱的也可以通过微信扫一扫，或者支付宝就可以顺利把菜批回家。“来帮我的山药拍个照，发到媒体上，河南焦作铁杆山药特级货4.5元/斤，广告费一捆山药够吗？”河南小伙李银良一边说一边笑。

　　蔬菜交易区一东台经营户卖菜闲暇专心致志地绣十字绣，记者问她绣的什么，她和临摊的大姐把十字绣展开告诉记者是在秀花开富贵，绣了一个月快完工了，忙的时候卖菜，闲的时候绣花，她说：“人那，活着就要开心，有钱没钱，回家过年，心态决定一切，要知足常乐！”

　　除了商贩，市场里的电动三轮车也算是一景，因为市场里面摊位多，卡车进出很困难，三轮车就成了市场里最火的运输工具。今年69岁的陈师傅算是市场里年纪最大的车主，他年轻时专门帮商场搬运家电，现在年纪大了搬运蔬菜，“早晨四点到市场，一般要忙到下午六点。”陈师傅说，每天要拉多少趟车他也记不清，也没特意算过，但每辆车的重量基本上都要几百斤。在整个通农物流，像陈师傅一样的车夫还有很多，他们的一双手“搬”起了整座批发市场。

　　繁忙的交易区也少不了清理纸盒、泡沫箱子的“清道夫”，他们是附近废品站收废品的，每天起早带晚穿梭在各大交易区，清除垃圾，变废为钱。公交车开到市场内，保安们很是尽责，招呼老年消费者依次上车，公交司机很有耐心，等乘客把大捆大捆的蔬菜全部搬上车坐稳后才启动引擎。