本报讯（融媒体记者何钢通讯员罗国标）应天大街以南段建成通车，绿博园隧道试通车，草场门与清凉门隧道进场施工……扬子江大道快速化改造工程已推进2年多时间，昨天市建委透露，明年6月道路将全面建成。

扬子江大道快速化改造工程北起定淮门长江隧道江南接地点，南至河西大街，全长约7.07公里。主线设计时速80公里。全线新建综合管廊，设置辅道+慢行系统。在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道，在应天大街互通处增设一座人行天桥，在梦都大街、奥体大街设置两座过街地道。工程自2018年开工以来，市建委统筹协调，市城建集团等参建单位共同推进。

截至目前，定淮门长江隧道南接地点至东宝路段（一标段）综合管廊已完成80%，今年9月正式开始宝船厂隧道（即草场门大街节点隧道）、北河口隧道（即清凉门大街节点隧道）施工；东宝路至应天大街段（二标段）于9月19日完成绿博园隧道（即水西门大街节点隧道）开放试通车，10月2日万景园隧道（即汉中门大街节点隧道）东半幅开放试通车。根据建设计划，绿博园隧道及两侧辅道将在10月底前完成建设并开放通行。11月底，万景园隧道和地面道路将全部建成通车。由于该段近期要多次进行交通导改，提醒车辆注意交通标识牌变化。今年11月30日，扬子江大道东宝路至河西大街段将全部建成。

此前，应天大街至河西大街段（三标段）已在今年6月底通车，横跨扬子江大道的应天高架人行天桥也实现了贯通，给横穿扬子江大道的行人提供了安全方便的过街方式。

扬子江大道不只是一条快速路，更是一条景观路。全线将打造“逐花异色，彩印滨江”的整体新景观，实现三季看花、一季看叶的四季景色，形成一条繁花似锦、彩韵动人的印象江景廊道。记者从市建委了解到，明年6月底，除地铁9号线建设影响的绿博园隧道南出口和绿博园门口段外，扬子江大道快速化改造工程将全面建成，实现车辆全程无红绿灯。