近日，菜鸟、圆通、中通、申通、百世汇通、韵达等多家企业开展“回箱计划”联合行动，在南京的快递营业网点投放绿色回收箱，助力快递包装的循环利用。记者走访发现，垃圾分类势在必行，而与之密不可分的快递包装回收工作也日益提上日程。快递行业的环保行动为南京增添了一份绿意。

　　快递企业开启绿色行动

　　“‘回箱计划’发布后，箱子已经陆续铺设到网点。”圆通速递南京新庄网点负责人侯开利说，网点有了绿色窗口，倡导更多消费者主动把拆开的快递包装投入回收箱，方便下一个寄件者二次利用，举手之劳就做了环保。

　　记者注意到，这个回收箱是纸塑分离的，不仅纸箱循环利用，快递包裹里的塑料填充物也可回收再利用。侯开利说：“我算了一下，网点可以减少很大一部分新纸箱的购买，平均一个月能够节省上万元的包材费用。”

　　韵达快递江苏省总经理张明清介绍，公司计划今年在南京投放1000个回收箱。

　　菜鸟网络公共事务部华东大区总经理秦磊表示，江浙沪“包邮区”快递量非常大，而快递绿色升级的需要愈加强烈。“我们联合‘四通一达’成立了绿色公益组织，共同为每天10亿的快递的绿色化做好准备。这种跨公司、跨行业的合作在业内尚属首次。”

　　除了本次联合行动，其他快递企业都纷纷发力绿色快递行动。京东也将于本月在南京等城市落实快递包装回收计划。

　　江苏省邮政管理局市场监管处处长杨月新告诉记者，当前正在培育南京等地绿色物流示范园区，“回箱计划”是品牌物流信息平台和快递企业对绿色快递工作的率先响应和落地实践，将助力南京、苏州等地建设快递包装回收示范城市。

　　未来快递回收箱将走入社区

　　省住建厅城市管理局相关人士告诉记者：“近五年生活垃圾量以每年7%以上的速度增长，如果垃圾在三日内未及时处理，就会出现垃圾围城的局面。快递和外卖包装占生活垃圾的比例也在增加。”在垃圾分类的新形势下，快递包装循环回收愈加受关注。

　　不久前，省邮政管理局联合省发改委、省科技厅等七部门发布了《江苏省协同推进快递业绿色包装工作实施方案》，计划到2020年绿色包装材料比例提高到50%，电子面单使用率达到95%以上，快递营业网点投放回收箱的比率达到50%以上。省邮政局工作人员表示：“与多部门联合行动，结合了江苏快递发展特点和垃圾分类新形势，未来将推动快递回收箱进社区。将可回收垃圾与社区快递点回收箱有机统一，一举两得。”

　　记者了解到，从2017年开始，快递回收箱的试点工作便已经开始，最初是在高校里推广。目前，东南大学、南京中医药大学等都设置了回收站点。如今，回收箱将覆盖快递营业网点更多的用户，并最终下沉至社区的“最后一公里”。

　　绿色行动势在必行

　　不仅仅是回收利用方面实现“减量”，采用环保材料、新能源物流配送车等快递绿色行动也是大势所趋。然而，快递的绿色化依然任务艰巨，包括成本增加、用户习惯等问题。

　　省生态环境厅固体废物监督管理中心主任科员叶伟告诉记者：“我们倡导快递企业探索快递包装押金制度，回收的时候返还押金，也建议相关部门对采用绿色环保材料的企业给予一定补贴。”同时，也要扩大绿色快递的“朋友圈”，将源头的包装生产、末端垃圾回收企业等整个供应链企业都纳入进来，实现从生产到个体使用再到社区回收的完整社会化体系。

　　中国物流学会特约研究员解筱文表示，真正推动快递物流绿色化发展需要多方协作，鼓励规模化发展的较大快递物流企业深度参与绿色物流发展，着力从物流生产供应端入手，实现技术革命和商业模式创新。