【连网】（记者 王文 通讯员 任志平）笔者昨日从市铁路部门获悉，随着连镇铁路淮镇段、连徐高铁等重大交通项目陆续复工，目前全省在建6条铁路已全面复工，12300多人驻守工地。全体施工人员采取24小时轮班作业方式，确保建设进度不受影响。根据施工计划，今年我省将力争开通4条铁路，全部与连云港密切相关，分别是连徐、连镇铁路淮镇段、沪通、盐通，届时，连云港高铁通道将彻底打通。

昨日，笔者在连徐高铁站前一标段青徐联络线特大桥跨新浦大道连续梁施工现场看到，工人们正在进行挂篮作业。“预计4月底完成梁部施工，连续梁合龙以后，将继续进行架梁和桥面系施工，然后进行轨道作业和轨道铺设。”中铁四局连徐高铁站前一标段项目部一分部项目经理李明介绍，站前一标段计划复工人员900多人，目前已进场约一半。工地设置了200多间隔离房，能满足现场初步复工人员的隔离需求。对于现场进场人员，工地安排每天进行体温监测，对于进出作业场地进行消杀，确保现场人员不受疫情影响。

据悉，自去年底苏北地区全面进入高铁时代后，今年我省铁路建设将继续迎来丰收季。沪通一期、连镇铁路淮镇段、盐通、连徐、宁淮以及南沿江铁路都在全力推进中。因为疫情原因，施工进度受到影响。各个工地都准备通过加大人员投入、缩短工序衔接时间等抢时间措施，提高施工效率，降低疫情对工期的影响。

为了确保防疫、生产两不误，所有工地施工区域都实行了封闭管理，工地建立健全实名制信息登记，加强作业及生活区环境消毒，购置了口罩、消毒药品等物资。

根据施工计划，2020年沪通一期、连镇铁路淮镇段、盐通、连徐4条铁路将力争通车。届时，连云港高铁通道全面打通，3个多小时可达北京，2个多小时可达上海。站在全省角度来讲，到时候除泰州外江苏12个设区市都将拥有高铁。江苏将高质量实现各设区市到南京2小时以内通达，其他设区市之间2.5小时通达。