街头随处可见的各类共享单车在有序停放、正常使用、维护运营等方面的服务水平如何昨日又有最新的官方评价等级了。记者昨日从交通部门获悉，在南京市交通运输局、城市管理局、公安局交通管理局联合委托第三方专业机构，开展2018年下半年互联网租赁自行车企业经营服务评价后，哈啰、摩拜和ofo分列前三位。和此前数次发布排名不一样，此次的评价结果将直接影响到管理部门对各平台企业在车辆投放量上的重新调整。

　　去年3月份，经过三方科学评测，南京发布了城市共享单车适宜投放的总量为38万辆的参考标准。之后，就陆续对市场上主流的各共享单车平台进行有关经营服务水平的评级。企业经营服务评价采用百分制，包含了3个评价模块共计12项评价指标。其中经营管理30分、部门评价30分、社会评价40分。尤其在企业合规投放车辆、运维人员配备方面加大了考核力度，要求企业上路车辆必须完成上牌，严令禁止违规新增投放。同时，企业综合运营效率的提升，是企业获得考核高分的关键，主要包括热点区域的车辆保障、车辆摆放、调度清淤效率、车辆整洁等。

　　记者了解到，如果把此前发布的几次评价结果看做是市场和管理部门在沟通协调，并给予各自以缓冲应对期的话，此次的评价结果将直接关系到今后各平台企业在车辆投放量上的重新调整。换句话说，在总量不变的情况下，排名靠前的平台公司未来将获得更多的合规上牌车辆份额。不过，有市民也注意到，从去年七八月份开始率先在河西新城科技园以服务园区方式投放的青桔单车，如今在南京不少街头已经能够看到，也是目前市场上唯一新增的共享单车运营平台，只不过在此次官方发布的运营服务评价中，并没有看到青桔单车的排名。南京晨报/爱南京记者 陈彦