7月11日，一辆翠绿色车身的有轨电车在南京市百水芊城段进行测试。

　　交汇点讯 建设扬子江城市群，首先要打通过江通道，实现跨江融合发展。交汇点记者从南京市交通运输局获悉，仙新路过江通道明年启动建设。紧随其后的，建宁西路过江通道也将提上建设日程表。“十三五”期间南京力争每年开工建设一条过江通道。今后，南京有22处24条过江通道，实现过江全面提速。此外，记者还了解到南京麒麟有轨电车9月底开通试运营，目前正在研究制定周边新开公交线路集中方案，预计与有轨电车同步开行。

　　仙新路过江通道明年开建

　　实现栖霞至化工园区快速通达

　　过江通道规划图

　　南京市交通运输局综合规划处处长薛海介绍说，今年在加快过江通道建设方面，推进南京长江五桥建设和长江大桥公路桥维修改造。浦仪公路西段、和燕路过江通道完成工可已获批，开展初步设计工作，预计11月前后举行统一开工仪式。

　　“ ‘十三五’期间南京力争每年开工建设一条过江通道。仙新路、建宁西路、汉中西路、七乡河、龙潭、锦文路过江通道开展工可及水下地形测量等专题研究工作。根据计划安排，明年优先启动建设仙新路过江通道。”薛海告诉交汇点记者。

　　据悉，仙新路过江通道起于南京栖霞312国道，终点位于滁河。目前，这一过江通道是以桥梁还是隧道，亦或是“桥+隧”的形式，还在研究中。仙新路过江通道全场约13公里。设计时速80公里/小时，双向六车道。与浦仪公路设计有非机动车道不同的是，仙新路过江通道没有非机动车道。建成后，将大大方便城东地区的栖霞至江北化工园区快速通达。

　　与仙新路过江通道同时提上建设日程的还有建宁西路过江通道。根据规划，建宁西路过江通道向东接建宁路，向西接江北新区兴浦路。考虑到与城市骨架路网的衔接，及重大枢纽对路线的影响，建宁西路过江通道工可研究起点设于与城西干道交叉处，终点设于与江北大道交叉处。

　　交汇点记者注意到，包括南京长江大桥、南京长江二桥、扬子江隧道等已通行的过江通道以及在建、规划中的过江通道，南京未来有22处24条过江通道。

　　麒麟有轨电车9月开通

　　周边将配套开通公交新线

　　除了过江通道，南京麒麟有轨电车也传来好消息。2013年即开建的南京麒麟科创园现代有轨电车一号线近日频频传出试跑消息。上个月，南京市交通运输局和地名办又抛出了有轨电车13个站的站名公示。那么，麒麟有轨电车到底什么时候开通？14日，官方首次给出了明确时间表，9月底前试开通运行！

　　南京市交通运输局客运服务处处长陈兆宏表示，目前交通部门正在做运行前的准备，预计9月底前试运行，市民可以买票上车。随着周边保障房片区入住率的提高，交通部门也正在做公交新线路集中方案以及共享单车停放区方案。交汇点记者了解到，作为麒麟板块与地铁2号线马群站之间无缝对接的重要轨道交通工程，麒麟有轨电车自开工起就备受社会关注。

　　这条有轨电车线路的起点位于马群综合客运枢纽，终点在石杨路，全线长约8.9公里，全线共设13个站。通车后，沿线诸如百水芊城、南湾营等保障房片区及城东公共交通都将因此而提速。

　　不过，值得注意的是，马群换乘中心正在建设中，有轨电车开通后，市民暂时还不能在换乘中心换乘地铁2号线。“马群换乘中心目前还在建设中，按照计划，明年年底前完成公交停保场建设。”薛海介绍说。

　　通讯员 赵赟 交汇点记者 李爽 实习生 木叶沙