本报讯 近年来，淮安市航道工作持续深入推进“放管服”改革，落实过闸费优惠措施，大力倡导“科学调度，优质服务”理念，不断提升航道综合服务管理水平，助推淮安航道高质量跨越发展。

　　强化科技支撑，锤炼为民服务“硬本领”。2018年5月份，在全市范围内推广应用新版船舶便捷过闸系统(升级版“水上ETC”)，船舶过闸无需停船上岸登记缴费，船员只需在手机上轻松操作，即可完成过闸缴费、调度等过闸流程，节省了船员大量时间。据统计，2018年，淮安市累计为3856艘过闸船舶安装新版水上ETC，应用水上ETC实现公共及储值支付收入2572.94万元；2019年一季度，应用水上ETC实现公共及储值支付收入1203.81万元。应用升级版“水上ETC”在船舶过闸时，船员可通过手机远程操作，网银、支付宝等支付手段更趋多样化，彻底改变了船员“下船—上岸—回船”的传统过闸方式。

　　提升服务质效，打造船舶过闸“绿色通道”。针对部分集装箱公司反映盐河集装箱班轮过闸环节存在的问题，市航道部门多次走访企业开展实地调研，有效提升企业集装箱航运班轮运输效率，扎实做好闸企对接，进一步简化集装箱货运船舶登记、复核手续，优化完善集装箱船舶优先放行程序，建立闸企服务热线，赢得了水运企业的一致好评。2019年3月，我市联合连云港市航道部门召开盐河船闸联席会议，着力推进盐河船闸联席会议机制建设，组织开展盐河船闸间联合调度，开通盐河集装箱船舶“绿色通道”，进一步实现盐河船闸间信息共享，实现“一次登记、全程服务、无缝调度，全天候24小时过闸服务”。

　　深化闸企交流，当好服务水运业主“娘家人”。近年来，围绕如何提升服务水运企业的品质水平，我市大力开展“迎新春船闸服务宣传月”等丰富多彩、形式多样的服务活动，并定期赴市重点水运企业、长期过闸船舶所在企业及货场码头等单位开展走访调研，深入宣传省政府优惠政策、航道法规及航道服务举措，及时了解掌握水运企业发展需求，形成良好的闸企互动，树立航道部门良好社会形象。

　　据介绍，2017年以来，我市累计为各类水运企业和广大船员优惠过闸费近4000万元，极大地降低了广大水运业主的经营成本，有力地促进了地方经济发展。日前，我市“洪泽湖e站”服务品牌获得全市“101%服务十大品牌”，多项为民服务项目获上级表彰。■融媒体记者 左文东