2020年9月，苏州大学站进入全面施工阶段，因施工建设、道路交通安全需要，2020年10月15日～2023年12月31日十梓街及周边道路实行交通管制。

　　主要调整

　　① 十梓街（苏大附一院南门至东小桥弄段）实施机动车由西向东单向通行；

　　② 十梓街（东小桥弄至严衙弄段）禁止机动车通行，内部机动车除外，非机动车和行人则可正常通行；

　　③ 十梓街（严衙弄至叶家弄段）禁止所有机动车通行，非机动车和行人可正常通行；

　　④ 东小桥弄实施机动车由北向南单向通行；

　　⑤ 孔付司巷（东小桥弄至凤凰街段）实施由东向西单向通行。

　　总结一下，对于机动车来说，十梓街周边区域可以按照下图通行。

　　对于非机动车及行人来说，十梓街仍然可以正常通行，但需要根据现场指引，同时注意安全。

　　按照计划，6号线将于2024年开通运营。

　　带大家看一看施工进度。

　　最新进展

　　目前，6号线有22个车站已完成围护结构施工，1个车站主体结构封顶；另有8个车站正在进行主体围护结构施工，17个车站正在进行主体结构施工；盾构施工方面，已有3条区间单线贯通。

　　工程建设阶段难免给大家增添麻烦，还请市民朋友理解支持。6号线建成后，古城区的出行体验将得到全面提升。

　　6号线概况

　　苏州轨道交通6号线，起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，全长36.12公里，均为地下线，设车站31座，平均站间距1.19公里。6号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。

6号线走向示意图