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宁淮城际铁路,又有新进展!
2024-08-27 14:37:00  来源:江苏省铁路集团  
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近日,随着宁淮城际铁路全线最大跨度桥梁——跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块顺利浇筑,标志着这座技术含量高、施工难度大的关键性控制工程正式进入连续梁施工新阶段。

宁淮城际铁路六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥是全线跨度大、技术含量高、施工难度复杂的关键性控制工程。大桥全长522米,主跨220米,本次浇筑的710号主墩0号块,节段长21米,宽12.6米,高10.5米,设计混凝土1219.1立方,采用盘扣支架法施工,一次性浇筑完成。

为确保0号块顺利完成浇筑,中铁上海工程局宁淮城际铁路站前5标项目部坚持精细化施工,以工艺保质量、以质量保安全,多次召开施工专题会,细化责任分工,优化施工方案,合理配置资源,围绕模板拼装、钢筋绑扎、预应力安装等关键工序,技术员全程监督盯控,提升施工效率与质量;在浇筑过程中,严格控制混凝土拌合物性能及入模温度,确保浇筑质量受控。

图源:淮安区发布

据悉,宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分,新建线路全长179公里,其中江苏段长134公里,安徽段长45公里,设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。

宁淮城际铁路项目建成运营后,南京与淮安将实现1小时直达,对于完善区域城际轨道交通网络,提高铁路运输能力和服务质量,促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展,加快构建全省现代综合交通运输体系具有重要意义。

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责编:王子钰
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