近日，全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对，较调图前增加9对；货运列车开行总数达1350.5对，较调图前增加5对。旅客列车、货运列车开行总数分别创下历史新高。

池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖铁路等一批新线的陆续开通，长三角铁路建设“高歌猛进”，展现加速奔跑的态势，为一体化高质量发展注入加速运转的强大引擎。

“道路通，百业兴。”以服务保障国家重大战略实施为中心，促进区域经济社会高质量发展为大局，奏响一体化高效发展最强音。目前，长三角地区高铁营业里程突破7600公里。“疾驰而来”的“轨道上的长三角”为流动的中国注入强劲活力，对于完善区域城际快速铁路交通运输网，改善区域交通运输环境，促进区域城市群间交流，带动区域协同发展等具有重要意义。

聚焦构建长三角区域综合交通运输体系，实现高度互联互通成效，谱写美好生活新篇章。在安徽，全省有35个县通达高铁，县域覆盖率近六成；高铁在全省铁路网中的比重达到48％，高于全国平均水平，已开通至23个省会（直辖市）城市和110多个地级市直达高铁动车，群众出行条件得到了质的提升，不仅在安徽，目前在沪苏浙皖，共有近30条高铁线路、200多座高铁站，俨然已经成为长三角一体化发展的重要标志性。“轨道上的长三角”跑出令人惊叹的加速度，这不仅给老百姓日常出行带来巨大便利，也成为长三角高质量一体化发展取得显著成效的一个生动缩影。

紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，率先构建新发展格局，打造改革开放新高地，擘画现代化建设的新图景。织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路线路，“同城化”效应不断扩大，极大增强了人民群众获得感、幸福感、安全感，对沿线经济快速发展起到积极而深远的作用，高铁新通道缩短了时空距离、降低商务和出行成本，拓宽旅游发展新通道，各类旅游资源通过铁路得以流动融合，同时加快了皖北承接产业集聚区的建设，为长三角经济辐射提供便利条件。互联互通的密集路网在开放共赢和协同共进中，为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障和打造引领全国高质量发展重要引擎快速建设注入活力。

潮起江海，勇立潮头，宏伟蓝图谱新篇。根据长三角铁路“十四五”发展规划，到2025年，“轨道上的长三角”基本建成，长三角铁路营业里程近1．67万公里，其中高铁里程近9200公里。做好一体化发展这篇大文章，提升基础设施互联互通水平，加快建设幸福宜居长三角，推进更高水平协同开放，具有强劲影响力和带动力的长三角，必将展现更广阔的发展空间，续写更大的高质量发展奇迹，为中国经济注入更为澎湃的新动能。