滚滚长江，在南通段交汇，奔流入海。作为江苏唯一滨江临海的城市，南通拥有166公里江岸线、206公里海岸线，集黄金水道和黄金海岸于一身，区位优势得天独厚。《江苏沿海地区发展规划（2021—2025年）》赋予南通“建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口为重点，打造‘江出海、海进江’双向联通新枢纽”的重任。

“近年来，南通协同推进港产城融合发展，创新实施大通州湾（整合南通206公里海岸线上的洋口港、通州湾、海门港和吕四港组建）体制机制，全面加快新出海口建设，聚力突破重大产业项目，推动南通驶入新一轮高速发展的‘快车道’。2022年上半年，实现地区生产总值5663.6亿元，规上工业总产值增长10.6%，工业用电量增长2.6%，实际使用外资增长30%，经济复苏势头强劲。”8月5日，南通市委常委、常务副市长陆卫东在推进沿海地区高质量发展新闻发布会上表示。

（发布会现场）

推动产业转型升级发展，“南通制造”加快崛起

聚焦临港产业发展，南通把重大项目的快速集聚作为推动沿海高质量发展的首要突破，全力构建“龙头带动、配套跟进、全产业链发展”的产业格局，科学规划布局大通州湾产业，打造万亿级绿色临港产业基地。2021年以来，大通州湾累计签约10亿元以上项目62个、总投资1773亿元，其中百亿级项目6个；开工10亿元以上项目25个、总投资800亿元，其中百亿级项目4个，新出海口影响力不断扩大，项目集聚效应加速释放。

坚持转型升级，发展动能加速转换。目前，南通的船舶海工、高端纺织、新材料、新一代信息技术、高端装备等五大产业集群产值均超千亿元，生物医药、新能源、绿色环保等三大战略性新兴产业快速成长。中远船务海工研发项目、通富微电先进封测项目荣获国家科学技术进步一等奖，上海交通大学南通基地、北京大学长三角光电研究院等前沿科研院所相继落户，“天鲲号”、全国首艘极地探险邮轮等“大国重器”从南通驶向远洋，江苏省船舶与海工装备技术创新中心落地建设，发展质效不断提升。

完善现代基础设施体系，“南通好通”畅联四方

十年磨一剑。南通坚持向海赋能，全面推进综合交通枢纽建设，建设高能级、强竞争力、极富潜力的现代化湾区：通州湾新出海口建设取得一批重大标志性成果，南通港总体规划成功获批，吕四起步港区“2+2”码头建成运营，主体港区“2+1”码头顺利开工，洋吕铁路等集疏运工程全面推进，新出海口蓬勃起势。

坚持交通先行，彰显独特区位优势。南通新机场、北沿江高铁、通州湾新出海口等一系列利好南通未来发展的重大工程列入国家战略，南通列入上海大都市圈“1+8”城市，拥江抱海融入上海优势凸显；沪苏通大桥、盐通高铁、海启高速等相继通车，轨道交通高质量建设，“通道+枢纽+网络”的现代综合交通体系基本形成，南通全国性综合交通枢纽雏形初现。

培育双向开放平台优势，“江海门户”活力迸发

南通坚持区域融合、开放增创，以改革破解难题，增强战略牵引、要素集聚、资源配置、区域辐射能力，加速产业创新协同协作、公共服务同城同质、营商环境全面提升，在深入推动长三角一体化中形成更多标志性、引领性成果。

经验成果亮点频现。陆海统筹发展、市场采购贸易方式等先后列入国家级改革试点；持续优化营商环境，今年重磅推出“万事好通”南通营商环境品牌，发布营商环境优化提升举措66条，相关工作获国家发改委点赞；国家级跨境电商综合试验区获批，7家园区获批江苏自贸区联动创新发展区。2022年上半年，南通新招引的项目中2/3来自上海和苏南，人才科技金融对接、生态环境共保联治、公共服务便利共享，同城化、一体化发展程度进一步提升。

下一步，南通将重点在五个方面发力，系统推进沿海发展各项目标任务，加快建设全国富有江海特色的海洋中心城市，力争为全省沿海高质量发展大局作出更大贡献。一是锻造南通智造硬核实力，聚力打造临港产业新空间。二是更好发挥重要支点作用，聚力打造江海联运新枢纽。三是彰显江风海韵城市风貌，聚力打造江海特色新城镇。四是用心守护一方绿水青山，聚力打造绿色生态新沿海。五是前瞻规划区域创新高地，聚力打造双向开放新支点。（沈璇）