扬子乙烯工程获全国优秀设计金奖，获国家建设工程质量最高荣誉奖-鲁班奖

乙烯是石油化工的基本原料，乙烯的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志。

1987年7月实现扬子乙烯一阶段工程开车的总目标已确定。五万建设大军，其中三万青年平均年龄仅26岁，围绕“一切为了87·7、一切服从87·7、一切服务87·7”，在“团结、拼搏、突破”的扬子精神激励下，生产人员、施工人员、设计人员、开车人员、外国专家“五位一体”，奋力冲刺总目标。

冲锋的号角响彻了扬子的各个角落，“87·7”成为家喻户晓、妇孺皆知的一个关键词。5万建设者用沸腾的热血，用对中国石化工业的满腔的赤诚书写一个个感人肺腑、可歌可泣的创业故事。

经过3年多艰苦的工程建设，扬子石化30万吨/年乙烯项目第一阶段工程正式开车了。1987年7月26日，足以永载史册。这天，在乙烯装置区，林立的银灰色塔罐上彩旗招展，纵横交错的管道卧伏在墨绿色的管廊架上，十多台压缩机发出轰鸣，开车主体设备乙烯裂解炉似钢铁巨人般昂首挺胸。

上午9时，常压柴油经过6条管道徐徐输入裂解炉炉管……经过116小时45分钟的奋力奔波，蜕变成为11项技术指标全部合格、纯度高达99.9%、优于国家标准的“新生儿”――乙烯。

工程完工后，连同在此前后投产的大庆、齐鲁、上海30万吨/年乙烯工程在内，我国的乙烯年生产能力一举达到196万吨，从世界第十五位跃居到第八位。30万吨/年乙烯生产装置获得中国建筑工程鲁班奖。

报捷的锣鼓敲起来了，祝捷的队伍纷纷赶来。“扬子石化公司30万吨/年乙烯一阶段工程开车成功庆祝会，现在开始！”主持人用高亢的声音向欢腾的会场宣布。设计、施工、协助开车单位人员和外国专家纷纷上台，共庆扬子乙烯开车成功。扬子乙烯装置开车后用如此短的时间就生产出了合格乙烯，这在世界上也是罕见的！

人们兴奋的情绪达到了高潮。人们举起盛满“中国红”山楂酒的酒杯，激动地说：“为了扬子乙烯开车的胜利，让我们共饮一杯庆功酒！”香醇的美酒喝下去了，人们品尝到了一个火红火红的希望，那就是以此为基础，实现我国乙烯产业及石化工业的大跨越、大发展。