本报通讯员 王冰清 滕轶涵

本报记者 姜萍

船舶与海洋工程装备产业是镇江高新区优势特色产业，船舶海工装备产业链作为高新区重点发展的“一区一战略产业”，基本形成“研发-设计-整船制造-配套”的全产业链条，主打产品全回转特种船、船用中速柴油产品的市场占有率全国第一，对全区产业经济高质量发展具有重要支撑作用。

近年来，镇江高新区致力于船舶海工装备产业链与创新链深度融合，完善企业、高校院所和科研机构合作机制，搭建资源共享、技术创新、成果转化的交流合作平台，为上中下游企业衔接平台纽带，在技术集成、产品制造、配套推广、市场开拓、人才培育等方面提供资源与帮助，解决制约产业发展的技术瓶颈和提质增效共性难题，为链上企业发展壮大注入强劲动力，有效实现从松散耦合迈向高效配置、从要素集合迈向能力协同。

科创平台激发产业活力

为促进创新链与产业链深度融合，镇江高新区与江苏科技大学合作共建江科大海洋装备研究院，引入高端人才、高新技术、高质项目等创新资源，为推动船舶海工装备产业高质量发展提供高能级支撑。

江科大海洋装备研究院打造的增材制造研发中心拥有亚洲首台最高水平3D打印机器，为国产首艘大型豪华邮轮爱达·魔都号提供8套矫平设备，一举攻克了邮轮建造过程中薄板矫平作业的技术难题。研究院广泛与区内企业开展技术研发与合作，联合相关单位申报省、市级科研项目，其中“集群作业的深水自航行机器人及支持平台关键技术研发”获省级项目立项支持；“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”获国家科技进步特等奖；“海上波浪补偿关键技术与系列化应用装备”及“大功率舵桨推进系统的关键技术研发及产业化”获得江苏省科技进步三等奖。

技术攻克加速成果转化

聚焦产业链核心技术环节，镇江高新区围绕船舶海工产业链开展科技攻关、促进成果转化，实施一批省市级重大创新项目，推动产业链创新链人才链互动融合。

中船动力镇江有限公司和江苏省镇江船厂（集团）有限公司2家企业成功入选2023年省科技厅科技成果转化项目，获得2000万元的资金扶持，2个项目均联合江苏科技大学对其关键技术进行攻关。项目完成后，中船动力将建成国内领先的船用LNG中速机研发建造基地，产品市场占用率达到30%；镇江船厂的混合动力多功能全回转拖船将在综合性能、低碳减排上达到世界先进水平，转变港口传统拖船原有的作业模式。

镇江船舶电器有限责任公司、江苏中智海洋工程装备有限公司等船舶海工企业获镇江市级科技计划项目立项支持，2023年镇江高新区共对上争取科技项目资金2500万元，为企业资金回笼、项目投资、战略布局等方面作出积极贡献。

产学研融合助推创新发展

镇江高新区通过举办科技交流对接活动、共建校企实训基地等形式，深化科技交流与合作，积极为船舶海工企业与高校院所搭建桥梁，帮助企业有效突破技术瓶颈、优化产品结构，促进更多创新成果对接转化。

镇江中船日立造船机械有限公司与江苏科技大学焊接专业合作，对其焊接车间进行智能化改造，增设生产、环保设备，在研发、产线方面投资1200万元，实现了产能的大幅提升，预计2023年该企业产值突破1亿元。

镇江四洋柴油机制造有限公司与德国汉堡大学基于机桨匹配的无人艇动力性能优化技术的联合研发，研制出桨叶水动力性能预报模型，提升了无人艇螺旋桨的性能预报和可视化仿真水平，为实现无人艇和无人设备的推进器的快速设计、高水动力性能奠定基础。