驾乘电动自行车应当佩戴安全头盔的法规已在镇江执行一年多，目前道路上电动车驾驶人佩戴头盔情况如何？记者近日在街头探访发现，大部分市民自觉佩戴头盔，遵守交通规则。这些，离不开交警的有效措施。

记者在学府路和焦山路路口看到，来往的电动车非常多，大部分电动车驾驶人和使用公共助力车的市民都戴着头盔行驶。记者随机采访了两位正在等红灯的驾驶人。在医院工作的胡女士说，她听脑外科的同事说，现在科里手术都少了，“大家都遵守交通规则，交通事故发生的概率肯定会小很多”。外卖小哥吴先生说，不闯红灯不逆行是最基本的，“每天早上出门我都要先检查车辆的状况，然后戴好头盔出门，骑行中注意安全”。

在各个路口，交警对少数未按要求佩戴头盔的市民依法处罚。市交警支队秩序大队副大队长朱兆业说，针对电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔的违法行为，交警部门以“百千万”工程为载体，与村镇、学校、社区、企业形成监管合力，开展“路面联合劝导、定期违法抄报”制度，重点压实“外卖快递”行业责任；实行常态化管理和专项整治相结合。攻坚期间，交警部门开展“白+黑”查纠模式，提升电动自行车驾乘人员全时段头盔佩戴率。

此外，交警部门还用好多维媒体平台，通过本地媒体和交警官方微博、微信公众号等途径，播放电动自行车驾驶人在事故中未佩戴安全头盔造成严重后果的视频，及时曝光未佩戴安全头盔的交通违法行为人，全方位提升市民交通安全意识。

“有些人觉得出门时间短、行程距离短就不在意，其实事故的发生就在一瞬间，戴头盔是为了市民的安全。”朱兆业介绍，交警部门为了持续推进非机动车长效常态管理工作，严格落实登记上牌管理制度，落实电动自行车的过渡期限和管理政策；实行常态化路面管理和专项整治攻坚相结合，充分发挥铁骑的机动性，开展非机动车违法行为的查处工作。“今年1至10月，我们累计查处非机动车行人违法行为40余万起，并且强化隐患排查，创建安全劝导站40余个，制作了8期宣传警示视频，开展交通安全巡回宣讲活动60余次。”

(记者 张驰川)

说上两句

戴好头盔，且行且珍惜

在我们身边，涉及电动车的道路交通事故时有所闻，电动自行车违法载人等情况也不时出现，甚至有一些电动车驾驶人把车开到机动车道上，给自己也给别人带来危险。

前几日在下班回家路上，笔者看到这样一幕：一名未按要求佩戴头盔的电动车驾驶人看见不远处有交警执勤后，立即将挂在车把手的头盔戴起来。离开交警视线后，他又摘下头盔。有的电动自行车驾驶人会心存侥幸：这个点交警都下班了，不戴头盔也没人查。

令人欣慰的是，如今大部分驾驶人已经自觉佩戴头盔出行。如果细算一笔账，一个头盔，不过百元，和动辄上千元、几千元的电动车相比，和一旦出险的医疗费用相比，真的只是“毛毛雨”。戴上它，到底能有多难？

驾乘电动自行车佩戴安全头盔是《江苏省电动自行车管理条例》明文规定的。为什么一定要戴头盔？道理显而易见：安全头盔相当于轿车驾驶员所系的安全带，是驾驶人遇到危险时的最后一道防线。数据显示，佩戴头盔可以降低69%的头部损伤和79%的严重脑部损伤风险，有效降低事故损伤程度和事故死亡率。佩戴安全头盔，本应是自觉自愿、保护自己的行为，有的人却只嫌麻烦，认为戴头盔只是为了防交警查，等到事故发生了，方知一切都已太迟。

处罚不是目的，安全才是、文明才是。有的市民被警察处罚后甚至有怨言，认为是运气不好或是警察跟自己过不去。

其实，生命是自己的，何必跟自己过不去呢？戴好头盔，且行且珍惜。 阿泰