3月9日—25日，扬州至上海宜东内贸天天班航线开通两周，出现了“天天有船、一港直达”水上运输繁忙景象，目前已安全发运超过1000标箱内贸货物。

扬州至上海宜东内贸“天天班航线”近期开通后，京杭大运河沿线地区运往上海的货物，可从扬州直达上海宜东，中途不停靠。扬州海事局有关负责人透露：“整个航程全程约20小时，比以往运输时间缩短一半左右，有效提高了物流运输效率。”

集装箱作为集约化程度高、系统性强、附加值高的现代化运输方式，是衡量港口综合实力和地位的重要指标，也是港口城市经济发展的重要名片。

一直以来，扬州海事部门积极推进“陆转水”“散改集”“江海联运”，支持码头、航运公司开辟、培育、加密集装箱班轮航线，降低企业运输成本，提高集装箱航线服务的质量、效率和吸引力，打造更加快捷高效的水运物流通道。

为了确保该航线安全稳定运行，扬州海事部门大量走访码头单位，了解天天班航线相关情况，协调码头、货主、代理等单位优化航线船舶调度机制，提高运营效率，实现船舶“直进直靠 直离直出”。同时，海事部门还充分发挥全要素水上“大交管”优势效能，综合运用智汇江海大数据管理平台、无人机等信息化手段，协同联动，保障各班轮进出港安全、高效、便利。

“我们将继续聚焦企业需求，为‘天天班航线’顺畅运营提供更加专业、高效、便捷的服务。”该负责人表示，同时更大力度推动港口集装箱物流产业发展，帮助本地企业降低物流成本，提升综合竞争力。（通讯员 裕煊 佳佳 记者 季煜）