中国江苏网5月12日讯 前天夜里11点左右，233国道高邮界首段101公里处，疑驾驶员犯困，两货车发生追尾，导致后车驾驶室严重变形，驾驶员被困车内，无法脱身。事发后，当地民警、消队队员、120急救人员等均赶赴现场展开救援，成功将被困司机救出送医。目前，事故具体原因还有待调查。

　　深夜货车追尾，司机被困

　　“这边出车祸了，两辆货车在一路口追尾，还有人被困在车里无法脱身。”前天夜里11时许，高邮警方接到报警称，233国道高邮界首段101公里处发生了车祸。

　　接警后，当地民警、消防队员、120急救人员相继赶赴现场展开救援。发生追尾的是两辆大型货车，后面一辆货车车头被撞严重变形，两车之间路面上撒落着大量车辆部件碎片。特别是驾驶室位置严重凹陷，挡风玻璃完全碎裂，一名中年男子在驾驶室位置，头靠在受损的车框架边，看上去十分痛苦。

　　见状，民警立即对现场交通秩序进行疏导。消防员经过现场勘查，发现驾驶员主要是腿部被卡，导致无法脱身。消防员立即取来液压扩张器，准备救援。这时，救援的消防队员发现车门变形严重无法打开，如果进行破拆需要一段时间，会延长被困驾驶员的痛苦。因此，消防队员从破碎的挡风玻璃处钻进车内，对被困司机腿部周边进行扩张。很快，被困司机的腿便被成功取出。随后，消防队员合力将被困司机抬下车，送上救护车送往医院检查治疗。

　　或因疲劳驾驶导致车祸

　　事故是如何发生的呢？事发现场，目击市民介绍，事发地在一个路口红绿灯处，两辆车是同向而行的。据前车驾驶员称，事发时变成了红灯，前面的车辆停了下来，自己便也减速停了下来。谁知，刚停下，车子猛地震动了一下，还被撞得向前冲出一点距离，下车后发现后面的车追了自己的尾，至于是什么原因导致的，他也不太清楚。

　　现场有经验的驾驶员表示，事发时间是深夜，后车又是外地的，估计是驾驶员疲劳驾驶。由于当时被困驾驶员比较痛苦，急于送医救治，并没对事发原因进行说明。

　　对此，专业人士提醒，因为犯困导致的车祸时有发生，特别是开长途的驾驶员，一定要养足精神，切忌疲劳驾驶。在行车过程中，感觉自己犯困了，一定要及时进入服务区，休息好再重新上路，防止发生意外事故。

　　通讯员 付永坤 记者 崔根元