6月26日，京沪铁路镇江段下蜀站机器轰鸣，中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段组织105名干部职工，利用180分钟的“天窗”时间，对下蜀站上行线整锚段接触线进行全面更换。

京沪铁路是中国铁路网南北走向的大动脉，更是全国繁忙干线之一，经过十多年的运行，接触网设备进入周期性检修的关键时期。此次对该区段进行接触线更换，将全面提升设备供电质量，确保铁路运输安全畅通。

当日8时30分，随着开工作业命令的下达，伴随着悠长的汽笛声，三辆橙黄色的接触网作业车在指挥下依次排开，缓缓驶入施工区段，等候在线路外的作业人员携带材料机具，立即奔向各自作业地点，开始了紧张的放线作业。

“前车要注意线索张力，抓紧把新线落槽，大家一起用力，1、2、3……加油！”平台上的接触网工们犹如“纤夫”一般，在空中拉拽着接触线。11组车梯作业组成员全面开工，有序地进行着起锚、架线、落锚、接触悬挂倒装、参数测量、验收平推等一系列作业流程......各项工序按部就班，保证了线路准时准点开通。

11时30分，整锚段接触线更换收尾各项工作完成，人员、机具、材料全部撤离，封锁施工结束。在3个小时的时间里，105名作业人员顺利完成了1715米的换线工作，这条线路“脱胎换骨”，重新焕发生机活力，保障了列车的安全通行。

通讯员王子龙 杜希昊 郜玉成 记者孙秦旺