汽车工厂，每过50秒就有1台新能源整车下线；市区范围，每隔5公里半径就有1根新能源充电桩提供全天候服务；售车大厅，每卖出5辆就有1辆是新能源车型……整车“智”造稳步推进，“绿色动力”竞相迸发，今年1至9月，我市新能源汽车及核心零部件企业实现开票706.8亿元、同比增长13.7%，新能源汽车出口7.5亿元、汽车零部件出口42.1亿元，分别增长28.9倍、近90%。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，也是盐城推进工业强市的重要力量。从1984年起步，今年是我市造车的第四十个年头，如今汽车产业已经成为推动我市经济发展、促进就业、增强产业竞争力的关键力量。过去五年，全市汽车产业年均增长率10%，2023年汽车产业总产值近千亿元。

“油电反转”加速重塑汽车产业格局。我市积极抢抓汽车产业深刻变革的战略机遇，将新能源汽车及核心零部件产业作为促进汽车产业转型升级、培育产业发展新动能的重要抓手，加快构建整车带动、动力电池支撑、零部件加快转型的产业发展格局。‌

整车制造是汽车产业链的核心环节。‌走进悦达起亚生产车间，焊花四溅、机械轰鸣、悬臂挥舞，一辆辆下线不久的新能源车型EV5整齐排列。“今年前三季度，我们的新能源车型累计销售近万辆，目前在手订单充足。”悦达起亚公司总装部相关负责人介绍。

作为盐城汽车产业的龙头企业，悦达起亚积极面对愈加激烈的市场竞争格局，发布品牌革新战略，全面开展电动化转型，加快推进出口基地建设，产品远销墨西哥、智利、哥伦比亚等地。

从一枝独秀，到多轮驱动。如今，悦达起亚汽车产销量稳定攀升，一汽奔腾小马产能持续爬坡，国润商用车、悦达专用车崭露头角，我市新能源汽车整车制造风生水起。今年前9个月，我市整车销售超20万辆，其中出口11.9万辆、同比增长119%，而新能源汽车销售超3.5万辆。

新能源汽车产业快速发展，离不开零部件产业的有力支撑。自今年8月初投产以来，江苏方兴摩擦材料有限公司凭借“高、精、尖”特色，产品市场份额稳步提升。

何以“突围”？方兴摩擦材料公司董事长宦传方介绍，“我们重金投入生产研发和实验检测设备，高薪聘请高端研发人才，全面提升生产和科研能力。”

市场瞬息万变，拼的不只是勇气，更是坚持创新的韧劲。越来越多的零部件企业和江苏方兴一样，苦练内功、加速转型。目前，全市已形成覆盖发动机、底盘、车身、电装、内外饰和新能源汽车“三电”的全产业链条，拥有摩比斯、瑞延理化、理研、森威等一批新能源汽车零部件骨干企业。动力电池形成以电池生产为主、正负极材料、隔膜、电解液、配套模组、综合利用协同发展的产业链条，产能规模位居全省前列。

布局新赛道、培育新动能，是引领产业发展的“先手棋”。近年来，市委、市政府制定出台《新能源汽车及核心零部件产业高质量发展三年行动计划》，建成江苏新能源汽车研究院、悦达科创园等一批研发平台载体，国内首个覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试全部场景要求的中汽研长三角（盐城）智能网联汽车试验场已正式运行。

良好的产业生态推动新集群加速集聚。据统计，今年以来，我市规上汽车零部件企业增长面达71%，高质量发展道路越走越稳。

“市委全会提出，要加快培育新能源汽车及核心零部件等战略性新兴产业。”市有关部门负责同志介绍，将积极策应国家新能源汽车发展战略，全力打造中国东部沿海重要的现代汽车城、全国新能源汽车推广应用示范城市、氢燃料电池汽车示范运营城市，厚植“绿色底蕴”，勇当“碳路先锋”。