2月28日下午4点30分，中国海油盐城“绿能港”，随着一声汽笛长鸣，来自俄罗斯、满载约14.5万立方米液化天然气的玛瑞娅号LNG运输船，在拖轮的牵引下靠泊接卸码头开始作业。这标志着盐城“绿能港”液化天然气接卸总量突破100万立方米，达110万立方米。

据统计，本次到来的玛瑞娅号是自去年9月“绿能港”投产以来接卸的第7船液化天然气，累计接卸的110万立方米液化天然气，约相当于6.88亿立方米气态天然气，可供3400万户家庭生活用气约1个月，可减排二氧化碳34.3万吨、二氧化硫1万吨、氮氧化物5160吨，对治理大气雾霾具有重要作用，绿色低碳环保效应显著。

中海油江苏天然气有限责任公司副总经理杨培介绍，此前接卸的6船液化天然气均来自卡塔尔，玛瑞娅号的到来进一步拓展“绿能港”多元化能源供给渠道，为华东地区平稳保供夯实基础。

“虽然已经一次性成功实战接船6次，模拟接船上百次，我们在玛瑞娅号到来之前还是预演了数十次，做了充分的准备。”正在中控室调度操作的工作人员说道。为完成本次接卸任务，中国海油盐城“绿能港”提前部署、严密监测气象水文条件，积极协调海事、船方、港口、销售等单位，优化作业衔接、保障转运环节顺畅；组织召开航前会议和接船测试，精细把控卸料臂、登船梯、船岸通讯系统、ESDI等设备的运营状态；科学安排船舶靠港，加强现场指挥，执行“无接触”卸船，确保各个作业环节安全平稳有序。

据悉，盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目。2019年5月开工后，中国海油集团及省、市、黄海新区按照“四个革命、一个合作”能源安全新战略、立足“双碳”目标，将“绿能港”列为重点工程加以推进。目前，一期工程4座22万立方米LNG储罐已投产运营，总罐容达250万立方米，一期扩建工程6座27万立方米LNG储罐正在紧锣密鼓建设中。除此之外，盐城“绿能港”还将规划远期项目，建成后将成为国家千万吨级LNG储运基地，对于优化能源结构，保护生态环境，加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”具有十分重要的意义。（李艺婷 记者 刘谦 魏洪利）