中国江苏网4月16日盐城讯 4月16日上午，盐城市举行市区超级虚拟轨道交通（SRT）一号线开通试运行现场会。SRT一号线的开通将满足市民群众长距离快速公交出行需求，对提升城市功能品质、发展轨道交通产业有着积极的推动作用。盐城市委书记戴源宣布市区SRT一号线开通试运行，市长曹路宝讲话。

城市发展、交通先行。近年来，盐城市委、市政府深入践行以人民为中心的发展思想，按照“市域公交全覆盖、市郊公交一体化、主城公交优服务”的基本思路，着力构建安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务体系。“十三五”时期，盐城市先后开通全省首条高架地面系统BRT环线、全省首条超级电容电车示范线，市区公交线路增至116条，市区公交线路总长2524公里，公交出行分担率达29.6%。

SRT作为中小运量的新型城市轨道交通系统，融合了轨道交通与常规公交功能，通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行，具有成本低、运量优、智能环保等特点，是国家倡导推行的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品。为满足市民群众长距离快速公交出行需求、促进城市组团联动发展，盐城抢抓机遇谋划布局SRT。如今，SRT产品在盐城面世，在全国率先投入使用，将为盐城汽车产业发展注入新的动能和活力，成为推进车路协同智能网联、打造数字城市交通的示范抓手。

曹路宝在讲话中指出，市委市政府高度重视SRT建设，SRT一号线开通试运行是一个新起点，相关部门、地区和运营单位要以此为契机，全面提高公交服务供给水平，不断增强群众的获得感和幸福感。要坚持用户思维，完善服务设施，提升乘坐体验，让群众出行更加舒适便捷。要强化系统思维，加强SRT与BRT、普通公交及市域公交的换乘衔接，促进城市协调联动发展。要培育创新思维，增强研发创新能力，加快SRT整车制造产业本地化，将“盐城造”SRT驶向全国各地。要树牢底线思维，对标地铁安全标准，加强全过程运行管理，打造一道靓丽的城市风景线。

SRT一号线从亭湖新区公交回车场出发，沿青年路高架向西平稳快速行进，途经跃进路、希望大道、天山路等17个站点，全长13公里。试运行阶段，SRT一号线运营时间为早上6点半至晚上8点半，票价1元，执行市区公交换乘政策，全线实行公交信号优先通行，单趟行驶时间约为45分钟。（周樑）