日前，徐州市政府办印发了《全市高速公路交通安全“平安护行”专项行动工作方案》和《全市重点车辆及驾驶人交通安全“清源固本”专项行动工作方案》（以下简称高速方案和源头方案），两大行动均贯穿全年，持续深化道路交通安全“系统治理、全量治理”内在要求，推动全市交通安全管理工作再上新台阶。

高速方案聚焦交通安全风险隐患“全要素、全环节、全覆盖”排查治理，努力实现交通事故起数、死亡人数“双下降”。源头方案聚焦重点车辆、驾驶人隐患的常态化、深层次排查整改，助力实现事故起数和死亡人数“双下降”等工作目标。

高速方案提出，大力开展精品路、示范路创建，2023年底前，高速公路全境实施货车靠右通行管控措施；加强“两客一危一货一面”重点车辆管控，健全完善重点车辆运行轨迹和电子台账，有效防范输入性风险；加快升级改造省际公安检查站，完善建设服务区执法阵地，打造省界入口“三道防线”；扎实开展“安全带”守护行动；深度应用高速公路“领航雁”恶劣天气应急管控智慧系统，推广建设雾区自动引导及防撞系统、低温监测预警系统；加强高速公路宣传阵地建设，每条高速公路建成至少一处交通安全宣传示范服务区；联动开展“禁止行人上高速”“禁止破坏防护网”等主题宣传活动。

源头方案提出，明确党政领导责任、部门监管责任，健全完善安全生产责任制；将企业安全生产主体责任落实情况纳入年度执法检查内容；加强“人、车、路、企”协同监管；建立健全源头风险隐患举报奖励制度；将发生安全责任事故等情节的企业和从业人员纳入重点关注名单、黑名单，实施失信惩戒；建立客货运驾驶人从业信息、“病、毒”类驾驶人信息、交通违法和事故信息共享机制；深化机动车辆违规生产销售源头治理，严禁违规生产、擅自改装机动车；加大对渣土运输等工程运输车准入、线路审批和执法查处力度；依托大数据分析研判平台建立企业风险预警机制，推动高风险运输企业隐患整治和动态清零；全面建立并实施风险管控和隐患排查治理“双重预防机制”。（记者 范海杰）