5月31号，徐丰公路快速化改造工程（涉铁段）标段开始道路围挡施工，标志着徐丰公路快速化改造工程正式拉开维幕。

徐丰公路快速化改造工程起点位于三环北路与三环西路交叉处的南岗立交，沿S322老路向北，依次下穿郑徐客专、夹北铁路，于庞夹路北侧起桥，与腾飞路交叉，跨越拾屯河后与时代大道交叉，沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上，跨越华美热电公司专用铁路线后，依次与振园路、人民路交叉，路线继续向北，在彭城互通北侧落地，下穿京台高速后接现状道路，终于京台高速北侧约440米处，路线全长约9.33千米，其中高架段长约7.83千米,地面长度约1.5千米。

中铁上海工程局徐丰公路快速化改造工程涉铁段项目总工程师关振华：徐丰公路快速化改造工程涉铁段全长648米，由既有庞庄立交桥四车道，改为新建高架桥双向八车道，下部结构辅道采用下穿铁路慢行双向六车道，以及边孔两侧人行非机动车道。建成后，铁路与既有公路形成立体交叉形式，互不影响。

据介绍，徐丰公路连接三环北路与京台高速，是徐州市西北区域重要的出省通道、是连接主城区与九里片区、丰沛县的重要交通通道之一，此次徐丰公路快速化改造工程将于2023年12月竣工通车，通车后将极大缓解目前徐丰公路拥堵现状，从徐州到丰县也将从现在的两小时，缩短至一小时。

徐视融媒记者：陆伟 侯先强