27日一早，一组“镜头”对准城市四个方向。

向东：上午9点，在312国道望虞河附近苏锡“牵手段”，100多名建设者正在高架桥上铺设桥面，从苏州方向过来快速连通无锡中环指日可待；往北：10点半，锡澄一体凤翔路北延工地，贯通后的凤翔路高架跨越交界河向北延伸，工人们正趁着好春光摊铺沥青，施工桥梁附属设施；南看：9点半，已通车的高浪快速路颜值功能兼具，尚未通车的高浪西路大悦城段工人已忙起来，最后1.87公里地面和隧道路面施工开足马力，尽快畅通整条中环南线高浪路；西望：中环西线钱荣路快速化和南延项目穿湖扩路，各项前期工作正紧锣密鼓，定下小目标——年内开工。

与时间赛跑，抢抓“春季攻势”。开年伊始，全市重点道桥建设工程向着今年各项既定目标筹划及早复工开干。记者从市建管中心获悉，快速中环东北线312国道各项目、南线高浪路快速化剩余路段已全面复工，年内，除中环西线和北线312国道部分路段外，快速中环将全环畅通；“一体两翼”市域快速路建设今年将收获“大满贯”，上半年凤翔路北延竣工通车，宜马快速通道年内通车，畅通畅联的城市路网正越织越密。

一边是312国道苏州太阳路往无锡方向车流如梭，一边是望虞河畔无锡中环东线312国道快速化改造正火热施工。当天上午9点，运输车和机器声轰鸣，50多名施工人员正在做桥面摊铺沥青准备，“春季是施工黄金期，年后主要是桥面和地面道路收尾施工，目前120名工人已到岗，上半年施工高峰时工人将达300多名。”省交通工程集团无锡312国道项目负责人介绍。

今年春节前，总长3.24公里的中环东北线锡虞立交至通江大道段建成通车，北线畅通部分高架，与南线高浪路隧道南北相望，为正在施工的快速中环其他项目打下“样板”。按照能快则快、分段通车的“进度表”，快速中环东北线新吴段、锡山段和惠山段312国道快速化已全部进入施工阶段，其中，新吴段飞凤路至金城东路全线高架主线已贯通，今年上半年将完成桥面、地面及各项附属工程，年内可先一步通车，此外，望江立交西接线今年也将竣工通车。

“离‘十四五’期间建成中环的目标越来越近，我市两环相扣的轮廓也愈发清晰。”市建管中心相关负责人说，从施工图上可见，距中环东北线“闭合”还有锡山段（锡沪路至锡虞立交）、惠山段（凤翔路至广石路）总长约8.6公里尚未快速化，这两个项目正在绿化迁移、管线迁改，今年将全力以赴让高架拔地而起，与通车段接合。“不久后，随着中环西线开工建设，高架连通隧道，隧道穿湖后再起高架，环线联动、辐射全城的城市环线正逐帧呈现。”相关业内人士表示。

市域快速路进度令人心潮澎湃。正月半刚过，凤翔路北延项目工地已经“热闹”起来，“先把材料、人员都备齐，这几天就全面开工了。”中铁上海局凤翔路北延项目负责人介绍，项目主线已贯通并接上锡澄路，下阶段将抓紧桥面工程和地面道路施工，力争尽快通车。

将镜头对准太湖竺山湖水域，宜马快速通道已“消失”在湖面上，湖中却是一番热火朝天的施工画面，隧道内部装饰装修和机电安装施工正马不停蹄。“与宜兴段密切沟通，对齐‘颗粒度’，年内尽早完成内部施工，开放通车。”市建管中心宜马项目负责人表示。

快速路“强筋健骨”，打开城市发展畅通之路。眼下，锡澄方向，锡暨大道（新锡快速路）主体工程已开工建设，这条快速路将连通江阴长山大道；此外，惠澄大道、海港大道、锡东大道、长安大道正并联打通，北接长江、南抵太湖的锡澄“四快”路网形成在即。锡宜方向，宜马快速通道通车后，从无锡直达宜兴主城范蠡大道，两地快速路体系打通，一条连通无锡城区、锡宜协同发展区、环太湖区域和宜兴城区的“动脉”道路，将为无锡发展积蓄动能。

“从春天出发，让快速路建设助力城市发展。”市建管中心相关人士说，将负重实干，只争朝夕，滚动开工、建设、通车，不断织密城市快速路网。（孙倩茹）