1月28日上午8时30分，平时习惯穿便装的道尼尔海翼有限公司总经理崔益华，穿着一身熨帖的西服，早早出现在了公司，却发现很多公司员工带着家属也来到这里。原来，他们是为了迎接一个特殊的时刻——首架本土制造整机DS—2C水陆两栖轻型运动飞机D1001架机的陆地首飞。

9时50分，无锡丁蜀机场中央机库大门缓缓拉开，有着流畅船型机身、通体洁白的DS—2C被缓缓推出机库，这是首飞倒计时的标志。

9时58分，轰……结束最后的飞行检查，首席试飞员黄杰按下引擎启动开关，马达的轰鸣声随即响起。

“海翼01，进入02跑道。”

“海翼01，请求起飞。”

“海翼01，02跑道，允许起飞。”

10时12分，DS—2C水陆两栖飞机D1001架机迎风而上，振翅高飞，轻盈翱翔。

“陆地首飞将围绕无锡丁蜀机场本场进行三圈飞行测试。”崔益华介绍，第一圈是飞机不收起落架，沿着本场起落航线飞行一圈，然后飞机以50米左右的高度飞掠机场上空开始第二圈测试。这时候就要直接收起落架，飞机进行爬升，通过诸如空中加速、转弯等一系列飞行动作检验飞机品质；第三圈，放下起落架着陆本场。

“你看，它飞回来了。”“姿态平稳，飞得漂亮。”虽然，首飞时间只有短短的21分钟，但是飞机的每一次转弯、加速、起落架收放都牵动着现场众人的心弦。

在经过21分钟平稳飞行后，飞机安全着陆，各项指标均正常、优秀，圆满完成空中首秀。一路陪伴“无锡造”整机从梦想到现实的航空人激动相贺。

“这是一款‘血统纯正’又‘听话’的好飞机，从地面到空中，表现都非常好。”刚下飞机的黄杰说，首飞准备中，他们曾经做出过各种情况的预想。很高兴，这些准备都没用上。

现场，带着孩子一起见证首飞的“航三代”质量保证工程师王晓芳特别欣慰，“飞机落地那一刻，眼泪在打转。”她希望自己的儿子能成为“航四代”，助力“无锡造”“中国造”整机越飞越高，越飞越好。“任重道远。”激动过后，崔益华很快恢复了平静，他说，后期将对首飞的飞行数据进行全面分析，确保将来的“大考”——水面飞行测试万无一失。

据介绍，DS—2C水陆两栖飞机D1001架机为2座、单发涡桨、全复材结构的轻型运动类水陆两栖飞机，适用于运动执照培训和私人飞行等。

（徐兢辉）