公交充电共享网络初步形成

去年9月，无锡公交巴士电站正式对外开放，深受新能源车车主欢迎。昨从无锡公交集团获悉，巴士电站又添新成员，东北塘充电场站、港下充电场站、麦德龙充电场站、梅村充电场站、阳山充电场站5个公交场站齐上线，充电网络初步形成，充电更加方便快捷。

位于锡绅路的新区充电场站，共开放了12根直流充电终端，可同时满足12辆新能源车的充电需求。“新吴区企业多，我每天要接多个附近的订单，尤其是早晚高峰经常跑这里。”昨天上午9点，网约车驾驶员余师傅完成一个订单后直奔新区充电场站补电。余师傅说，自从这里有了充电站，大大缓解了续航焦虑，“希望全市范围内能有更多的巴士电站对外服务。”

车子充电时没地方休息，也是很多新能源车车主的困扰，在这里则不用为此烦恼。除充电桩开放共享外，无锡公交集团定制打造了一批巴士驿站，桌椅、空调、自助售货机、电视、充电宝等配套设施一应俱全，附近的市民也可前来休息。“路过无锡正好车子快没电了，来这里补电。不仅充电速度快，环境又好，体验感很棒。”从宁波自驾来锡的游客尚先生在巴士驿站（新区站）体验了一把公交场站快充，他一边坐在巴士驿站休息一边等待车子电量满格。

随着新能源车保有量不断上升，更高速度、更高密度的充电网络已成为“刚需”。无锡公交集团新能源管理分公司经理周晓健介绍，目前公交集团在全市范围共有23个充电站，在建4个。经过资源整合，无锡公交集团将符合条件的公交充电桩面向社会开放。这些充电枪的功率在50-150千瓦，一辆新能源车最快只需30分钟就能充满电。

截至目前，无锡公交集团已对外开放12个充电场站，每个充电场站都有专业的团队运维，收费按照峰谷平电价收取，其中本月可享受充电时段特惠价：0.88元/度。

无锡公交集团相关负责人表示，随着公交充电桩开启共享模式，今年无锡公交将开放更多的充电场站。2025年将进一步推进公交充电站商用化，织密公交充电站商用网络，为市民绿色出行带来便利的同时，助力打造“3公里充电服务圈”。

（蔡佳/文、摄）