从新生事物到各种品牌蜂拥而上，经过7年发展的网约车正告别“野蛮生长”，不合格的平台和网约车将“出局”。昨从市交通运输综合执法局获悉，近期，无锡集中开展网约车清理专项行动，共有4家网约车平台公司、近千辆网约车被注销，这也是无锡首次对网约车实施清退。

开网约车需人、车、平台“取证”，缺一不可。最近，市交通运输执法部门通过与公安车管部门数据交互比对，在现有网约车底库中筛查出942辆车，这些车有的被“过户”了，有的车辆登记使用性质已变更为“非营运车辆”，不能再上路拉客。通过交通部门运政系统筛选发现，33辆网约车因私拆车载设备、车载设备未正常运用，从而被接入网约车平台公司解绑。这些车散落在外超过180天，且仍未注册平台。诸如此类的“僵尸”网约车长期占用公共管理资源，影响管理部门对行业的分析研判，被交通执法部门集中注销了网约车道路运输证件。

网约车平台公司在无锡注册后也不是一劳永逸的。在本次清查中，无锡筑梦世界科技有限公司、四川铁航信息技术有限公司无锡分公司、海南约我出行网络预约出租汽车运营有限公司无锡分公司、欧拉信息服务有限公司无锡分公司4家网约车平台公司被注销。市交通运输综合执法局相关负责人介绍，这4家网约车平台公司自取得经营许可之日起无正当理由超过180天未经营，或者开业以后连续180天不经营，沦为“僵尸”网约车平台。

市交通运输综合执法局相关负责人介绍，今年截至10月底，共查处非法营运案件215起、平台违规派单201起。目前，在无锡取得网约车经营许可的平台共有30家，网约车合规率较去年相比有所上升，尤其是双合规率排在全省前列。

不合规网约车的“出局”，是在给合规网约车“让路”，对于行业来说也是一次“洗牌”。下一步，市交通综合执法局将强化信息化手段的应用，通过采集、存储、汇总、分析网约车相关营运数据，对非法网约车平台和网约车实施精准打击，促进网约车市场公平竞争、合规经营，全力保障市民出行安全。（蔡佳）