记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，根据有关文件通知，明确新建上海经苏州至湖州铁路线路名称为沪苏湖高速铁路，简称“沪苏湖高铁”。车站名称为上海虹桥（既有）、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州（既有）。其中，上海松江站为既有松江南站更名而来。

沪苏湖高铁起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市。正线全长163.8公里，设计时速350公里，连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。

在确定名称的8座车站中，苏州南站和盛泽站位于苏州市内。其中，位于吴江汾湖高新区（黎里镇）的苏州南站，是南通至宁波高铁和沪苏湖高铁“十字交叉”共用站房，站房建筑面积约4万平方米，设计最高聚集人数3000人，站场规模为2台6线。

盛泽站位于吴江高新区（盛泽镇），站房建筑面积约1.2万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以“阔泽吴绫”为设计理念，从当地著名丝绸制品中，提取“飘逸”“优雅”意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。

上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线。

湖州南浔站位于湖州市南浔区，站房建筑面积约1.5万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，构建“畅通融合、绿色温馨，经济艺术、智能便捷”的现代化车站。

沪苏湖高速铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。（驻吴江区记者王英 周悦磊 通讯员王朝辉 罗雯佳 李杨）