扬子三井为德国HARTMANN建造的第一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船，“GASCHEM EUROPE”轮（挂利比里亚旗）日前顺利签字交付。这是全球第一艘交付船东的半冷半压式中型LPG运输船。

该船搭载了全球首制低温碳锰钢三耳C型罐，液货舱室空间利用率提高约10%；采用先进的LPG双燃料主机和高效桨，以及全悬挂双扭曲舵的组合设计，满足Tier Ⅲ排放要求，是集全球最新高效节能科技于一身，具有独特设计的绿色船舶。

在全球绿色低碳转型趋势下，船舶制造厂商不断通过新技术、新设备的研发应用，适应市场变化。扬子三井自投产之初，就致力于成为“大型绿色清洁能源船”生产基地。围绕这一目标，公司始终保持国际一流的造船质量标准，以油船、化学品等液货船，LNG船（液化天然气船）、LEG船（液化乙烯船）、LPG船（液化石油气船）等高技术含量和高附加值清洁能源船为主要产品，其中4万立方米中型清洁能源气体船手持订单量约占全球市场五分之一。

“今年是扬子三井投产第五年，迎来首制4万立方米LPG双燃料船交付，对扬子三井来说，是里程碑式的事件。”江苏扬子三井造船有限公司相关负责人表示。作为港区海工装备企业的代表，扬子三井以更安全、更环保、更有市场竞争力为奋斗目标，紧跟客户和市场的需求变化，将努力打造气体船全球专业品牌。（苏报融媒记者 周哲 刘争）