3月26日，苏台高速公路七都至桃源段工程ST-QL3标段桥梁下部结构施工全部完成，转入桥梁上部结构施工。按计划，该工程年内将实现全线桥梁主体结构基本贯通，桥面铺装完成80%。

苏台高速公路七都至桃源段工程北起七都镇S230环太湖公路交叉处，止于苏浙省界桃源镇广福村与南浔镇龙湾浜交界处，终点顺接拟建的苏台高速浙江境南浔至桐乡段，路线全长18.2公里。

为高质量、高标准推动项目进程，苏州交投集团所属交建公司以“先锋苏台”党建联盟为依托，凝聚参建各方建设合力，聚焦工程建设目标节点，合理安排施工组织，配足配强现场人员、机械、原材料等，确保工程稳步推进。

在苏台高速公路七都至桃源段工程ST-QL3标施工中，为有序衔接下一步桥面系及附属工程施工，交建公司组织编制了标准化施工图册，为进一步规范施工工艺、工程检测、质量管控、安全防护等提供标准化指引。施工单位中铁四局积极推广应用防撞护栏钢筋定位架、防撞护栏模板安装台车、横隔板可折叠吊篮、三维激光摊铺机桥面铺装等“四新”技术，提升了施工工艺和质量水平。

目前，苏台高速公路七都至桃源段工程已完成年度投资2.75亿元，全线钻孔桩施工基本完成，立柱及盖梁施工进入尾声。据悉，项目建成后，将成为新的连接苏州至浙江的快捷省际通道，并与太湖东边S9苏绍高速、西边G25长深高速、北边S48沪宜高速及S58苏锡常南部通道、南边G50沪渝高速，共同构成环太湖高速公路环线，对进一步加强苏浙城际交通联系、推动长三角一体化发展等具有重要意义。记者 徐蕴海