近日，在太仓外轮代理有限公司的帮助下，耐克公司太仓分拨中心通过转运的方式，成功接收到一批进口货物。“受疫情影响，我们的货物在上海港集卡运输遇到了困难。沪太两港直接转运，不仅提高了运输效率，还降低了货运的成本。”中心负责人说。

近期，通过加大“陆改水”，太仓港全力畅通沪太水上高速通道，缓解因大量上海货车司机来苏带来的防疫压力。3月份以来，沪太双方持续加大船舶运力投入，加密航次150个。3月份，太仓港至洋山港水上快线累计运营219个航次、运输集装箱3.61万标箱。

同时，发挥上海港前置于太仓港的服务中心功能，24小时为沪太水上转运货物提供一站式空箱调运及船舶订舱服务。“货物到达太仓港后，48小时内即可转运至外高桥和洋山港区，最大力度提升水路运输时效。”太仓外轮代理有限公司总经理张德俊介绍。

打通“外出”通道的同时，太仓港也在不断疏通“内联”通道。去年底，太仓港利用苏申内港线—昆山青阳港—杨林塘航道贯通的有利条件，投入2艘64标箱集装箱船舶，开通苏州高新港—苏州园区港—太仓港的“苏太快航”，实现河江海运输“无缝衔接”。

3月份，“苏太快航”累计开行24个航次、运输集装箱1166标箱，环比分别增长33%、23%，为三星电子、三星家电、佳世达、诚河清洁设备等苏州企业提供高效便捷的水上运输服务。

“我们将发扬‘店小二’精神，服务好企业的物流进出，确保苏州企业在太仓港的货进得来、出得去。”太仓港口管理委员会副主任周晓荷说。

接下来，太仓港口管委会将提供“绿色通道+专人服务”，努力当好“店小二”、做好“贴心人”，积极协调各方，根据苏州企业货物运输需求制定物流解决方案，全力保障苏州物流链供应链平稳运行。

当前，作为苏州最重要的水路通道，太仓港为纾解本地企业出货难的问题，进一步丰富近洋直达航线，创新开辟远洋包船航线，全力保障苏州腹地企业的运输顺畅，不断提升区域物流聚集与辐射能力。

目前，太仓港共有近洋航线30条，每周航班总数达32班，可直达俄罗斯、日本、韩国、越南、泰国、波斯湾等22个港口。同时，远洋包船航线169班，航线范围延伸至欧洲、美洲、大洋洲、非洲等22个国家38个港口。驻太仓记者 顾志敏 周哲