7月29日，随着最后一立方米混凝土浇筑完成，运河宿迁港铁路专用线重要节点性工程、全长3.83千米的卓玛河特大桥圆满完成634根钻孔灌注桩施工，标志着大桥主体工程施工取得阶段性进展，为运河宿迁港铁路专用线承台、桥墩、现浇梁等建设全面推进奠定基础。

据了解，运河宿迁港铁路专用线项目是打通运河水运与铁路联运的重要纽带，起点为宿淮铁路洋河站，终点为港口站，正线长6.283千米，总投资约8.6亿元，港口站可满足货运专列同步装载条件。截至目前，站前工程累计完成桩基634根，承台101个，墩柱97个，T梁预制103片。

运河宿迁港铁路专用线是打通运河水运与铁路联运的重要纽带，是港口发展的重要一环，该项目的建成将打通铁路进港“最后一公里”，进一步释放水路、铁路运输综合效能，构建起“公铁水”多式联运枢纽体系，无缝衔接中欧班列，成为宿迁融入“一带一路”的重要对外通道。（李杰波 张静）