2月2日，记者在斯堪尼亚如皋基地施工现场看到，一辆大型吊车将屋面钢桁架缓缓起吊，约3分钟后，钢桁架被顺利吊到单层20米高的屋面上。吊装、焊接、搭建，每道工序环环相扣、有条不紊……时值寒冬，但施工人员干劲十足，一派大干快上、争分夺秒的火热景象。

项目计划员智伟介绍，一期整车制造项目包含办公楼和配套设施以及研发中心等，在完成桩基后已转入钢结构施工阶段，二期动力总成项目主要用于发动机、变速箱、车桥的组装，正在进行紧张的桩基施工。临近春节，整个基地现场仍活跃着近600名施工人员，同时还将有200多人在春节期间坚守岗位。

斯堪尼亚是世界著名重型汽车生产商之一。落户如皋的斯堪尼亚中国生产工厂是该集团全球第三个生产基地，也是我国放开汽车制造外资股比限制后首批外商独资项目之一。该项目目标建设5万台产能重卡生产基地、发动机工厂和研发中心。

“如皋基地是斯堪尼亚全球生产体系重要的一部分，将为中国及亚洲市场的消费者带来最新拳头产品。”斯堪尼亚制造（中国）亚洲工业运营副总裁及公共事务总监Ino Moberg介绍，未来在上海及如皋都会设有研发团队，既可增强公司的国际竞争力，也可通过发展斯堪尼亚在中国的研发能力，成为商用车在华科技发展的助力之一。

在Ino Moberg看来，与地方政府的顺畅沟通、对企业需求的迅速响应，是斯堪尼亚持续加码的重要理由。自项目落户后，如皋市委、市政府即成立了重大项目专班，开启全生命周期跟踪服务，为项目提供全天候、零延迟的便捷服务。斯堪尼亚与如皋这座城市，在共同的发展理念牵引下，谱写着深度合作的续章。

1月份以来，如皋开发区已完成项目周边110千伏专变的图纸审图以及外部杆线的迁移方案，全力满足未来投产后的用电需求。“我们坚持做到无事不扰、有求必应。”如皋开发区重大项目办主任袁建说，当地建立了“商务沟通、现场施工、运营保障”三个服务小组，帮助企业协调解决生产建设中遇到的问题，以“用户思维”让企业感到“如意”。

在项目基建如火如荼的同时，斯堪尼亚在如皋已组建了一支1000多人的项目团队，其中外籍员工达到100多人。400多名员工已到瑞典或者巴西接受过系统培训。前期，斯堪尼亚已和如皋中专等当地职业技校和高校签订了校企合作协议，开设校企合作订单班，通过产教融合合作方式，为斯堪尼亚培养高技能、高素质人才。

记者 林杉 丁宏波