3月20日上午，随着近1400吨的钢桁梁被缓缓吊起，平稳放置在3号墩墩顶，常泰长江大桥主航道桥泰州侧首节段钢桁梁成功架设。由此，大桥主航道桥钢桁梁架设全面展开。
常泰长江大桥是目前国内在建最大跨径公铁两用斜拉桥，于2019年10月开工，工期预计5年半。建成后，泰州到常州至少可节省半小时车程。
赵晓勇 张宏伟 何竹寒 李祥云 文/摄
3月20日上午，随着近1400吨的钢桁梁被缓缓吊起，平稳放置在3号墩墩顶，常泰长江大桥主航道桥泰州侧首节段钢桁梁成功架设。由此，大桥主航道桥钢桁梁架设全面展开。
常泰长江大桥是目前国内在建最大跨径公铁两用斜拉桥，于2019年10月开工，工期预计5年半。建成后，泰州到常州至少可节省半小时车程。
赵晓勇 张宏伟 何竹寒 李祥云 文/摄
