7月15日晚上22点左右，伴随着最后一辆汽车快速驶下，惠民大道高架桥正式封闭，进入拆除阶段。记者了解到，该桥拆除后将改为隧道，并作为建宁西路过江通道江南连接线的重要组成部分。拆除工作为期45天，预计在8月底完成。

记者在现场看到，晚上10点的最后一波过桥小高潮过后，惠民大道上车辆渐少，其余车辆在分流指引下，经由地面辅道有序通过桥下的郑和中路路段。惠民大道改造项目负责人游欣雨告诉记者，当晚除封闭大桥外，还将进行路面附属设施如路灯、沥青面层等的拆除工作，持续三天。

本周日上午，惠民大道高架桥拆除工作将正式落下“第一锯”。为减少施工对周边居民的影响，本次拆桥采用“模块车+静力切割”工艺，用模块车临时支撑跨梁体，白天采用静力切割横向切断桥梁，夜间10点至次日6点将切割下的桥体运至分解场，分解后吊装至平板车，运至专业场所处理、二次利用。

施工期间，惠民大道全天禁止货车通行，确需进入周边地块的货车、工程车，可申领办理通行证，按指定线路通行。白天时段，惠民大道除建宁西路至龙江路段为双向4车道（该段桥梁拆除的7天内为双向2车道）外，地面道路其余段落保障双向6车道通行条件。仅在夜间时段，按需临时中断惠民大道交通。记者董翔 邵丹