中国江苏网讯 3月19日上午9点，国内首条超级虚拟轨道交通线——盐城市区SRT一号线开始运营前的“热身”测试。盐城市区SRT一号线位于市区中轴线青年路（跃进路至宝兴路段），全长13公里，设站17座，平均站距约820米。线路位于青年路高架下方，利用高架桥下中分带空间建设快速充电桩，供列车运营期间充电。

SRT车辆总共有4节车厢，车身总长约36米，最大载客量为320人，最快速度可达每小时70公里。SRT无需敷设钢轨，通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行，可很好地兼容公交系统，极大地降低了基建费用，投资成本仅为有轨电车的1/7～1/6。

据介绍，超级虚拟轨道快运系统是由中车株洲电力机车有限公司全球首创，以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车，融合了轨道交通与常规公交的优点，集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身，是介于有轨电车与BRT之间的新型轨道交通系统，是国家倡导的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品，具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。

经过“热身”测试，盐城市区SRT一号线预计将于4月中下旬投入运营。

通讯员 顾枫 记者 施广权