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创新引领 皖美制造|马鞍山宝武马钢:钢铁是怎样炼成的?
2020-09-11 23:00:00  来源:新江苏·中国江苏网  
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新江苏·中国江苏网讯(记者 周永金)“先有马钢,后有马鞍山”,马鞍山市素有钢城之称,9月11日下午,“创新引领皖美制造”采访团走进中国宝武马钢集团,探秘钢铁是怎样炼成的。

重型热轧H型钢生产线

将钢水吊运至重异形连铸机大包回转台,经过加热、切割等多工序,引锭杆缓缓拉出,重型H型钢坯应运而生。这是中国第一条热轧重型H型钢生产线,于2020年4月建成投产,填补了国内空白,目前开发8个标准体系500多个规格,出口到48个国家和地区。

重型热轧H型钢生产线

“马钢热轧H型钢产品主要应用于海洋石油平台、高层建筑、桥梁、铁路车辆工程等领域,已成功应用于中华世纪坛、央视新大楼、鸟巢体育馆、港珠澳大桥、‘一带一路’铁路铁道车辆等中外重点项目,设计年产能80万吨。”马钢股份有限公司长材事业部重型H型钢分厂副厂长胡德钟介绍。“尽管重型热轧H型钢生产线投产时间短,但用户需求大,目前全分厂都在加大研发、生产力度,以满足市场需求。”

重型热轧H型钢生产线

和重型H型钢分厂主打国内所缺的重型系列、厚壁系列、宽翼缘系列等高附加值H型钢产品不同,马钢特钢公司致力于生产独具特色的轨道交通零部件用钢、能源核心装备用钢、高端制造用特殊钢和汽车关键零部件用钢四大产品系列。“从加热炉到冷床,我们的优棒生产线全线仅有一个操作室,自动化水平高,真正实现了一键轧钢。”中国宝武马钢股份特钢公司轧钢分厂厂长丁敬介绍。智能化水平的生产线真正解放了职工劳动强度,改善了职工的工作环境,还有利于提高产品的一致性和稳定性。

优棒生产线

丁敬介绍,马钢特钢公司是为满足我国高速铁路车轮国产化的需求,打造“国之重器”而实施的重大技改项目。该项目于2011年10月建成投产,总投资25亿,设计年产量100万吨。而优棒生产线是2018年9月全线贯通热负荷试车的马钢第一条优质合金钢棒材生产线,设计年产40万吨,项目填补了规格较小圆钢的空白,实现产品规格系列全覆盖。

优棒生产线操作室

马钢成立于1958年,是我国特大型钢铁联合企业。60余年来,马钢创造了我国钢铁行业的多个第一:我国第一个车轮轮箍厂、第一套高速线材轧机、“中国钢铁第一股”、第一条大H型钢生产线、第一条重型H型钢生产线先后诞生在这里;马钢车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术,车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号。2019年9月19日中国宝武与马钢集团实施重组。

当前,马钢正抢抓长三角一体化发展战略机遇,围绕中国宝武优特钢精品基地定位,全面对标找差、创建世界一流,全力打造大而强的新马钢,为打造水清岸绿产业优的美丽长江经济带、加快建设现代化五大发展美好安徽作出更大贡献。

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责编:路航 崔欣
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