南京金融城项目: 全自动监测系统保证地铁2号线安全运行
江苏省住建厅近日传出信息,我市有4项房建工程获得全国3A文明工地的荣誉称号。3A文明工地主要考察的是安全生产和文明施工情况。本期《城乡建设》将向读者展示这些优质工地做好安全文明这项功课的“秘诀”。
全天候监测地铁2号线的数据变化
由中建八局三公司负责施工的南京金融城一期三、四标段位于河西新城中轴线上,项目的基坑与地铁2号线隧道相平行,有长达350米的接触面,且基坑距离2号线隧道只有12.35米。从元通站往雨润大街方向,2号线在金融城底下拐了一个90度的大转弯。施工中基坑最深的地方比2号线盾构隧道还要深,因此,保证2号线安全运行是基坑施工中的头等大事。项目经理陈刚介绍,施工时,中建八局三公司采用了全自动监测系统,全天候监测运行中的的地铁2号线的数据变化,包括沉降、收敛变形等,根据这些信息指导现场基坑施工,科学组织现场土方、支撑、降水的施工部署,确保了2号线的安全运营。
科技引领做好安全文明施工
金融城建筑高度在150米—200米不等。如何做好超高层群体建筑施工过程中的安全监控?陈刚提出“科技引领、常态化管理”的理念。对施工中必不可少的大型起重机械,施工方采用了塔式起重机安全监控管理系统。在塔吊上装上“黑匣子”,辅助驾驶员进行安全操作。
根据现场施工环境,“黑匣子”会对施工安全区域进行设定,一旦大臂超出安全范围会立即控制住起重机,让机器停止工作。
施工现场采用飞行器航拍技术监控扬尘。飞行器可飞到600米的高度,上面装有可360度全景拍摄的摄像头,人看不到的角度摄像头可以拍到,实现了无死角监控。摄像头与一台平板电脑相连接,技术员通过电脑可以看到工地现场的管理、施工布置等情况,实现对扬尘的高效管控。
在主体结构施工阶段还采用了全集成金属升降防护平台体系,这种体系外形好似巨大的银色金属罩,在工厂预制好,到施工现场再安装、吊装,就像给楼房戴上一顶钢盔,把内部施工状况都“罩”在里面,控制了作业面灰尘外扬。这套装置高度有20米高,相当于5层楼,主要材料是穿孔铝板,通过拼接罩在建筑外立面。该装置还可以通过液压自动提升,在高层建筑主体混凝土浇筑施工过程中,它能和建筑一起“长高”。完成施工、不再产生扬尘的楼体可以显露出来,正在施工的楼体则全部实行密封施工。
安装在建筑物内部的垃圾槽,将各楼层的建筑垃圾集中,通过垃圾槽疏导至便于外运的地下室的一个固定场所,然后再集中喷淋清运,避免了施工时建筑垃圾抛洒和运输时产生扬尘的问题。
目前金融城一期项目已结束,即将进入二期施工阶段。