西站大道主线高架ZQ03联箱梁顶板顺利浇筑。 记者尤炼

25日，随着主线高架ZQ03联箱梁顶板的顺利浇筑，由南通市江海公路工程有限公司承建的西站大道（二期）四标段率先完成高架桥上部结构箱梁的施工，提前20天实现高架桥贯通目标。记者从西站大道（二期）工程指挥部了解到，自6月16日箱梁首件浇筑，四标段奋战百天时间完成了高架桥19联箱梁的施工，刷新了南通高架桥施工的新速度。

西站大道（二期）位于通州区平潮镇，是市区快速路网的重要组成部分，建设单位为南通沿海开发集团，总投资36.6亿元。项目南起长江路西延（接已建的九圩港立交与南通现状快速路网相衔接），北至港平路，路线全长约6.42千米。全线采用高架快速路形式，从南到北依次上跨城港路、深南路、通扬运河，下穿国铁（沪苏通铁路、通苏嘉铁路），上跨长泰路、与铁路西站站区相接，止于港平路（高架主路设置跳台）。

据了解，西站大道是铁路西站集疏运通道的重要组成部分，增强了铁路西站集疏客运可靠性，是“承上启下”的城市交通动脉。西站大道也是形象景观大道，是南通对外城市形象展示的重要门户道路。西站大道建成通车后，平潮西站片区至市中心全程高架，将极大方便市民通行、提升城市区位优势、助力区域经济发展。

记者从西站大道（二期）工程指挥部了解到，目前西站大道（二期）工程全线五个标段正进行箱梁和防撞护栏的施工，近期将陆续有标段高架桥箱梁贯通，力争春节前全线高架桥实现通车。 记者蒋娇娇