近日，交通运输部正式批复北沿江高铁江苏段通航论证，为加快北沿江高铁初步设计批复，为确保年内开工建设奠定了重要基础。

北沿江高铁江苏段全长364.9公里，途经我省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，设站10座。北沿江高铁是一条贴行长江水道的“钢铁飞龙”，项目途经河网密布地区，涉及江苏省航道近70处，航道数量多、条件复杂，运输繁忙。

自通航论证专题工作开展以来，省铁路集团高度重视，组织评估单位提前介入，全程参与铁路桥梁设计环节，同步对涉航桥梁的设计提出相应的意见建议。对内加强设计管理，密切协调设计单位与评估单位优化方案设计，编制完善论证报告，提高通航论证质量。对外协调涉及各级交通运输主管部门、航道管理部门配合通航论证相关工作，形成五十余件所需函件。经过三轮不同层次航评管理部门的审查修改报批，协调流转百余事项工作，在较短的时间内，相继通过第三方咨询机构交通运输部天津水运工程科学研究院审查、交通运输部专家咨询、交通运输部水运局审查、多司局会签，最终获得正式批复。