昨天，洋吕铁路首件墩柱在启东顺利浇筑混凝土，标志着洋吕铁路项目桥梁墩柱施工正式展开，从规划到实物迈出了实质性的一步。 记者 许丛军摄

本报讯 （记者彭军君）上月26日，南通市交通运输局组织召开南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（以下简称“洋吕铁路”）站前工程施工图审查会。

与会专家和代表听取了建设单位对工程建设情况的介绍、设计单位对《施工图设计》汇报和技术审查咨询单位对《施工图设计》审查咨询情况，认为洋吕铁路站前施工图执行了初步设计预审意见和批复要求，设计的内容和深度符合国家相关技术标准、规范以及相关管理要求，经修改完善、审批后可作为施工用图。

洋吕铁路是国家发改委等5部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》明确的专用线，为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点支持项目。项目全长约85公里，总投资约99亿元，新设7个车站，改造2个既有车站。同步新建东灶港站物流配套项目，以满足中天钢铁物流等项目运输需求。