24日，南通轨道交通1号线一期工程迎来重大工程节点，由中国铁建十四局集团施工的超大断面矩形顶管机横穿工农路之后在洪江路站1号出入口接收井破土而出，顺利完成了顶管法过街通道施工。

工农路采用双向八车道设计，是南通车流量大、交通繁忙的城市主干道之一。传统明挖法既影响路面交通，也对地层扰动较大。项目部采用顶管法施工，在工农路以东设置始发井，以西为接收井，全程将穿越砂质粉土、粉砂等地层，施工难度大、风险系数高，项目部高标准、严要求，最终实现顶管的顺利接收。

“此台顶管机宽7.4米、高4.9米，根据南通富水砂层自主设计研发制造，机械化程度较高，具有自动测量、实时纠偏、注浆减摩等系统，保障了此次工农路的顺利贯通。”项目技术负责人郭晓炜介绍说。

据悉，此次顶进工作自始发到接收仅用时22天时间，相比于传统明挖法工期节省三个多月。南通地铁建设者们安全、高效地完成新技术、新工艺，实现超大断面矩形顶管施工技术在南通轨道交通高渗透富水砂层下施工建设的第三次成功穿越。（记者 蒋娇娇）