新庄地下人行通道要开通了！记者17日从现场了解到，新庄地下人行通道已具备开通条件，本周将迎来初验收。

新庄广场是玄武大道、红山路等6条城市道路交会处，也是老城、城北、仙林等地的出行换乘枢纽。车流量大、地面环岛绕行远、路口多、红灯时间长……长期以来，行人在此过街换乘公交车或地铁不仅不方便，还存在人车混行等安全隐患。为提高行人通行效率和安全系数，市建委牵头启动新庄立交地下过街通道建设。

记者看到，目前玄武大道一侧围挡尚未撤除，正在恢复地面机动车道，计划春节前完成。不少市民在这里等红灯，准备过马路。“出了地铁站到对面六角广场路边公交站要等2次红灯，而到红山路边新庄广场北公交站需要等3次红灯。”市民林先生告诉记者，等红灯时间较长，非常不方便。

就在市民等红灯处的警务工作站背后，便是地下通道的南林大出入口。由于没有正式开通，电扶梯暂未运转。沿着台阶进入地下通道，地面干净、空间宽敞明亮，通道内，可见有几位市民在行走。“这是第二次走了，非常方便，下雨也淋不着。来往地铁站和六角广场，比地上安全、省心。”在六角广场上班的王小姐说。

在地下通道分岔处，墙上贴着不同方向的指引。“这是临时设置的，这两天就可以完成地下通道标识牌安装。”代建单位南京城建集团建管集团现场负责人向记者介绍，目前地下已具备开通条件，地面正在进行道路恢复。由于新庄广场特殊的构造，地下通道在造型上如同枝丫形状。它以玄武大道绿化中分带下为交会点，一条向北穿过玄武大道延伸至六角广场，全长94米；一条向西从高架下方延伸至紫金联合立方，并在这里设置2个出入口，分别对应红山路与龙蟠路，长度也超过90米；第三条通道则向东南延伸至南林大旁地铁3号线1号口附近。4个出入口布置了6部电梯，加上六角广场的2部，共有8部电梯。

由于新庄广场地下各类管线众多，同时涉及上跨地铁3号线，并受制于高架高度，施工难度相当大。施工单位南京同力建设集团现场负责人告诉记者，传统的方式难以满足施工需要，项目在国内地下通道工程中首次采用了盾构明挖技术，夜间施工，白天恢复路面，最大程度降低对地面交通的影响。（记者 何钢）