疫情防控形势积极向好的态势正在拓展，经济社会发展加快恢复，企业复工复产的脚步也越来越快。为了实现早复工、早达产，诸多企业不惜包车、包专列甚至包专机到外地接老员工、招新员工。属地政府部门、园区等，同样采取给稳岗补贴、给招聘补贴等各种手段，帮助企业招工。

一线工人紧缺，HR求记者帮招人

“你可以推荐工人吗？推荐成功一人，我们奖励1200元！”前几天，位于溧水的创维电器公司人力资源部经理刘英元在接受采访时，忍不住动员记者帮他招工。“接下来几天是关键期，能否招够人，直接关系到能否完成3月的订单。”刘英元语气中有几分紧迫，他说，创维电器已经积压了大量订单，需要在3月抢工追赶，截至24日，用工缺口近千人。

还有企业员工缺口更大。连日来，南京英华达科技有限公司负责人忙得焦头烂额。因为用工紧缺，企业无法“火力全开”，2月份的订单不得不推到3月份。英华达公司是小米手机的重要代工厂，目前用工缺口一度超过7000人。该公司人事主管杨慧表示，今年停工期间每天直接损失两三百万元。

“目前，江宁区用工缺口主要出现在制造业领域，其中又以电子代加工企业为主。”江宁区劳动就业管理服务中心主任袁建祥介绍，目前仅吉宝通讯、英华达、德朔实业、群志光电四家企业用工缺口就达到了2.1万人。“往年我们只需要去河南、安徽等周边人口大省招聘就可以解决问题。但今年用工缺口弥补的难度较大，预计‘用工荒’或将延续到4月初。”

溧水用工缺口也不小。溧水区劳动就业管理中心主任胡华秋告诉记者，最近几年，因为制造业的快速发展，每年用工需求增幅超过10%，今年的缺工尤其严重——目前全区80%的工业企业已复工，经过前期摸排，截至26日，岗位需求有7643个，比往年同期增加了两成以上。

政企携手，花式招人

23日，江宁开发区包了一节高铁车厢，为园区长安马自达汽车公司等企业带回75名返宁复工人员；22日，南京开发区包下一辆飞机，将90多个云南老乡接回南京；溧水区目前已派出约20辆大巴到山东、河南等地，为企业“点对点”接工人返岗……

“用工荒”年年有，为何今年更严峻？“因为疫情问题，填补用工缺口变得又难又慢。”袁建祥说，随着部分“关卡”撤销，返岗的员工逐渐增多，但仍有部分员工待在家中观望。

南京嘉华人力资源公司负责人缪大伟打了一个比方：原来3个城市可以选3个人，平均每个城市选1人。现在3个人中可能有2人出不来，3个城市就只剩1个人可选。

为帮助企业纾困解难，我市出台了促中小微企业稳发展的“宁惠十条”，拿出“真金白银”缓解企业用工荒。

溧水区人社局副局长陈致彬介绍，今年该区已出台“缴三返二”的灵活就业人员社保补贴，鼓励企业就近用工；按规定开展以工代训的企业给予300元/人一次性以工代训补贴，同时，对专业人力资源机构有1000元/人推荐补助。此外，企业到外地外省包车给予车费50%的补助。

江宁区也出台了支持制造业企业复工措施，针对外地人员返岗难提出“免费组织‘点对点’包车返宁”。同时，江宁区还鼓励企业多途径扩大招工规模，企业每新增1名参保人员，给予500元的奖励，每家企业奖励不超过50万元。此外，企业还可按3月份实际参保人数，获得人均200元的稳岗奖励，仅这一项，江宁预计就将支出1个亿。

特殊时期，用工更要“护工”

随着复工企业不断增加，“抢人大战”愈加激烈，南京企业如何夺得先机？

“打铁还得自身硬。从平时跟员工的接触来看，大家无疑都倾向于选择待遇好的企业。”南京中企动力人力资源科技集团公司总经理孙友俊坦言，企业要想缓解用工荒，首先应从提升员工待遇、营造和谐的工作氛围、优化企业文化等方面入手，不断增强企业对员工的吸引力。

其次，面对年年出现的用工荒，企业应该早做打算。溧水劳动就业管理中心摸排显示，当地大部分企业受上游原材料企业影响，并未达到满员生产，目前还未到用工需求最高峰。“建议企业和人力资源机构抢先一步，提前储备工人。”管理中心相关负责人表示。

“人力资源区域共享，也是缓解用工荒的一个重要办法。”孙友俊说，政府可以改进人力资源服务、发挥区域协调作用，为区域多家企业搭建“共享人力”平台，让企业错峰使用，从而让人力资源得到最大化利用。

在缪大伟看来，从某种程度上，“抢人”不仅是企业之争，更是城市竞争力之争，折射出一地发展环境、发展氛围。“工人不仅在意工资收入，还在意城市的发展潜力和可享受的公共服务。”缪大伟说，提供贴心服务“以心换心”是制胜法宝之一，比如现在的“点对点”接送，贴心解决工人的实际困难；解决外来务工人员子女入学、落户等问题，让他们能够真正在城市扎根，才能让他们在城市有归属感并真正留住他们。

南报融媒体记者胡英华杜莹王怀艳

通讯员杨长喜谷昊王韦琳