运河上的舟楫展厅效果图。南京博物院供图
中国江苏网讯（记者 王宏伟）习近平总书记视察江苏期间，专门到扬州三湾生态文化公园考察调研，察看运河生态廊道建设情况，了解大运河文化保护传承利用取得的成效。就在三湾公园内，造型如同巨船的扬州中国大运河博物馆已露出真容，100米高的唐式大运塔也即将拆去围挡。
扬州中国大运河博物馆由扬州建设，南京博物院运营，预计明年7月1日开馆。作为最能反映中国大运河文化的标志性工程，博物馆会如何呈现运河文化的博大精深、运河两岸的美好生活、运河全线的文化遗产和全球运河城市的交流互鉴？记者独家采访了南京博物院院长龚良。
这座博物馆是中国大运河“百科全书”
“扬州中国大运河博物馆的展览将全流域、全时段、全方位展览中国大运河的历史和文化。”龚良表示，观众在这里将可以看到隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河的前世今生，以及运河上的水利工程、漕运盐利、商业贸易、宗教信仰、饮食风物、戏曲诗词、舟船样式、市井生活，运河沿线的自然生态、运河如何与“一带一路”交汇，并专题展示我省组织创作的《中国大运河史诗图卷》。
简而言之，这座博物馆就是中国大运河的“百科全书”。
展览的总体定位是“运河带来的美好生活”，共设有“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河沿岸的传统生活”“大运河两岸非物质文化遗产”“世界知名运河与运河城市”“中国大运河艺术史诗”“紫禁城与大运河”“隋炀帝与大运河”“运河与自然展”“运河上的舟楫”“流动的文化——中国大运河”“探索大运河：青少年互动体验展”等11个专题展。
虽然展览内容极为丰富，但是展厅有一个精神内核，那就是国家治理的中国智慧。龚良解释说，中国古代开凿和维护大运河的原动力是漕运，即以水转谷，大运河是中国南北融合的战略通道，在维护大一统的多民族国家方面有不可替代的作用，这是中国大运河作为世界文化遗产的最基本价值表述。“大运河的一头是江淮和江南，另一头是国家的首都，首都的变迁决定了运河的变迁，如宋代定都开封，通济渠依旧发达，但从洛阳通往北京的永济渠就衰落了；南宋定都杭州，开封到淮河的汴河开始淤塞，扬州、淮安的地位就下降，苏州成为运河沿线最重要的城市；元代定都北京，必须新开河道，截弯取直形成了京杭大运河。”龚良说，“从隋唐起，国家的经济、文化重心逐渐固定在南方，而政治中心往往在北方，古代国家层面的物资调配主要靠大运河，进而带动了民间和商业的交流，促进了生产力发展，创造出灿烂的物质和精神财富。”
到目前为止，扬州中国大运河博物馆共有1万件展品，其中有20件（组）大体量展品，将成为展示运河巨大规模和人利用改造自然的最佳体现，例如复制的山东汶上南旺水利枢纽模型，将再现京杭大运河最高点如何引水济运、“七分朝天子，三分下江南”的创举；明代鲁王出行仪仗俑构成了3米宽近10米长的队伍，浩浩荡荡，气势非凡；展厅里还会部分复制回洛仓中一座可存粮50万斤的粮窖，观众可以从巨大的粮窖底部穿过，感受运河漕运仓储巨大空间带来的震撼；开封是宋代汴河的终点，展厅里会陈列20米长的河道剖面，唐、宋、元、明、清历代地层堆积七八米高。
淮安的清口水利枢纽位于黄河、淮河、运河的交汇处，是运河漕运最复杂、工程难度最大的节点，集中国古代水利工程之大成，展厅将用数字技术再现“蓄清刷黄、束水攻沙”的治水思想，这种理念至今仍被用于黄河治理。
馆内特别设置了500平方米的环形数字馆，通过水、运、诗、画四个篇章展示运河美的意境，观众在空间内，随着“时空河道”自由地穿梭流动，展开人与自然、历史、现实的穿越时空的对话，通过“科技+艺术+文化”的创意表达方式，让大运河流入每个观众的眼中、心里。
好看好玩，这里上演运河版“密室逃脱”
开放后的扬州中国大运河博物馆内除了11个主题展览外，还设有考古研究所、文创商品、茶馆、咖啡馆、小剧场等，未来这里不光好看，还要好玩，成为人们休闲放松的文化客厅，免费对公众开放。
博物馆内专门设置了一个青少年互动体验展，在展厅中，孩子们可以化身为古代官员，去游一游大运河，看它如何爬山过黄河，人们运用了什么智慧让它听话，那些从没听过的水利工程究竟如何运转，往来如梭的大船上都运载了什么货物……
不仅如此，展览还为10—15周岁的青少年设置了一个“密室逃脱”环节。这是一个角色扮演的互动游戏，参与者有一个身份：监水使者林镜，当时远在北京的皇帝染疾，急召鲁王回京担任储君，林镜的任务就是护送鲁王沿运河返回京城。对于运河版“密室逃脱”的吸引力，馆方表示情节、道具和悬念的安排一定会让参与者过瘾。
为了让博物馆更好玩，展陈还把大自然搬进了展厅。海河平原的黄栌、紫椴、蜻蜓兰、花尾榛鸡和普通翠鸟，黄淮平原的旱柳、刺槐、狗尾草、苍鹭、普通秧鸡，江淮平原的榉树、朴树、石楠、芡实、中华绒螯蟹、鳗鲡，以及长江下游平原的马尾松、木芙蓉、乌桕等，还有湿地里的动植物，都将被放进博物馆，组成一个个生态系统，“普通生物就用实物展示，珍贵生物就展示标本。江南园林追求‘虽是人造，宛若天成’的效果，这个展厅我们希望它能成为博物馆馆内的自然园林，能够让观众在这里感受运河沿线的自然生态。”龚良说。
当扬州中国大运河博物馆开馆时，观众可以通过楼梯直达楼顶花园，进而通过廊道进入大运塔，站在塔上俯瞰整个三湾景区。三湾是明代水工遗产，扬州城北高南低，运河水原本在此倾泻直下，威胁航行安全。明代扬州知府郭光复带领当地百姓，将河道变直为弯，减缓了水流速度，使行船变得不再有风险，达到了“三弯抵一坝”的效果。
这里还是历史与现代的交汇处，大运塔与文峰寺的文峰塔、高旻寺的天中塔成一直线，形成“三塔映三湾”的美丽景观。
未来，扬州中国大运河博物馆边将建成一座码头，观众在此坐船，向南可达长江边的瓜洲，向北可达东关街码头、天宁寺御码头，进而像康熙、乾隆南巡时那样，经瘦西湖直达蜀岗平山堂，串联起扬州最具特色的运河游览线路。
“我们的目标是在开馆后花三年时间，使中国大运河博物馆每年接待150万人次。”龚良表示，博物馆本身不盈利，但是它可以促进文旅融合，把更多的观众变成扬州的游客，为这座古城留下更多的人，体验一座运河古城的千年文脉与现代文明。
