9月开学季，常州地铁“心出行 常相伴”服务创新工作室开启“护学模式”，不仅提供行李搬运、咨询护送、指引接驳等服务，还精心组织了“开学第一课”。5年来，一列列地铁在地下穿梭、飞驰，载着乘客往来于日常、奔赴远方。5年来，一个个车站变身夏季纳凉驿站、城市打卡点，成为文明“流动的风景线”。
2019年9月21日，常州首条地铁线路——1号线开通，常州成为全省第四个开通地铁的城市。2021年6月28日，2号线开通，常州地铁实现“双线运营”。2023年10月，5号线开工建设，常州“才”字形骨干线网愈发清晰……一条条线路记录下市民出行的轨迹，也延伸了城市骨架；地铁串联起百姓的美好生活，也成为“文明常州”的城市名片。
长三角交通中轴建设是常州市“532”发展战略的先手棋。如何助力“万亿之城”跑出“加速度”？常州地铁集团党委书记、董事长叶军表示，建地铁就是建城市，轨道交通是提升城市能级的“强引擎”和城市公共交通的“大动脉”，常州地铁将坚持以“百姓地铁”托举群众美好生活向往，以“百年地铁”助力全市经济社会高质量发展，统筹高效推进新线建设，不断提升运营服务水平，着力增强地铁资源转化，全力推动企业改革创新突破，为“万亿之城再出发”作出地铁新贡献。
地下“动脉”，支撑城市能级跃升
2024年8月16日，常州地铁运送客流35.65万人次，8月17日客流达36.22万人次，连创历史新高。8月16日至17日，时代少年团演唱会在常州举办。为了给乐迷带来畅通、安心的出行体验，常州地铁1、2号线末班车延长约2小时，最小行车间隔压缩至3分钟，站内将车站出站闸机改为双向，客流高峰时段执行免费乘车……一系列细致的服务措施，收获了来自全国各地的乐迷点赞。
交通体验感“拉满”城市好感度。近年来，常州大力打造“青春乐都”城市IP。面对巨大客流量，在每次大型活动前，常州地铁都会召开专题布置会，制定专项运输组织方案，采用延长末班车、调整行车间隔、多点备车、加开、跳停等方式最大限度提供客运服务，有效缓解高峰期客流压力，助力“青春乐都”畅通无阻。
5年来，轨道交通已成为常州综合交通体系中的关键一环。自地铁1号线、2号线开通以来，总客运量超2.4亿余人次。地铁的通达，为沿线市民乘客生活和经济发展带来深刻变化，不仅极大提升了城市交通供给水平，也推动了城市格局优化，为城市发展注入新动能。
地铁1号线作为这座城市黄金轴线，贯穿南北。“上班族”李阳每天需要往返于新北和武进之间，他说，“地铁1号线开通后，每天通勤时间比以往缩短了20分钟，尤其是早晚高峰期间，不用再担心路况拥堵，生活幸福感也提升了。”常州地铁运营分公司党委书记戴巍表示，2024年以来，常州地铁线网占全市公共交通比例达到36.5%。地铁已成为市民出行的重要选择，无论是日常通勤，还是节假日出游，或是举行大型活动期间，地铁都是市民感觉“最靠得住”的交通工具。
去年9月，随着沪宁沿江高铁开通，地铁1号线武进沿江城际站投用。理想、比亚迪、九号电动车……在地铁站内，“武进制造”纷纷“上墙”为常州代言。地铁1号线串联起常州北站、常州站、武进沿江城际站三大交通枢纽，早“常”晚“沪”、早“宁”晚“常”的“背包客”越来越多。“一下高铁就是地铁，非常方便。”交铁检验认证（上海）有限公司经理闫学荣常年往返于上海、南京、武进之间，他表示，地铁的通达为员工往返家和公司提供了便利，对吸引人才是“加分项”，同时也有力推动公司融入“沪宁一小时交通圈”。
愈发完善的轨道交通网络与城市发展蓝图“同频共振”。2号线串联城市东西，与1号线实现换乘，形成“十”字形主骨架；5号线市政工程有序推进，直通“两湖”创新区；6号线总体设计已完成，正在进行前期勘察……未来，预留“都市区快线+市域快线”双通道，“常州轨道 轨道常州”的画卷正徐徐展开。
“硬核”创新，“新质”地铁加速上新
牵引系统来自新誉集团，车钩系统来自中车戚墅堰所，内装产品来自今创集团……常州地铁“常州造”，技术自信的背后是多年深耕与创新。常州地铁集团携手中车戚墅堰所、新誉集团、今创集团等常州本地企业，在地铁1、2号线建设中深入合作，推动本地轨道交通产业聚链成势。
地铁列车牵引及辅助系统被称为地铁动力的“大脑”。历经3年科研攻关、2年装车测试，目前，搭载“国产大脑”的常州地铁列车已经载客运营7万公里。该系统由常州地铁集团联合新誉集团自主研制，拥有完全自主知识产权。此前牵引及辅助系统核心元器件严重依赖国外产品进口，一旦发生故障，需要将设备送往海外进行维修，往返维修周期长达6个月以上。常州地铁运营分公司车辆管理部主管廖国恬介绍，新产品指标及性能参数不仅优于原进口产品，而且单价较原进口产品下降三分之一，单列客车采购成本可节约超过16万元，解决了原有进口产品备件采购周期长、单价随国际形势变化不受控等关键问题，维保周期也缩短至2周。
从动力牵引到智能运维，常州地铁不断上新“硬核”科技。铁宝、铁帅、铁匠……常州地铁智能机器人“家族”日益壮大。单机械臂、多摄像头、四驱舵轮，在百丈车辆段，全新升级的第二代“铁宝”正对1号线“红小梦”进行日常巡检。“铁宝”可以在狭窄的电客车底部灵活穿梭，只需45分钟就可以完成人工设定的5类检测项近5000个检测点的巡检，检出率高达98%以上。
“智能巡检系统最大的特点，是能够使用单台机器人完成样本采集和故障分析。样本图像采集为一体化扫描模式，中间无须停顿。”车辆管理部副部长夏前寅介绍，“铁宝”上岗后，大幅提高了作业效率，节约了50%的人力。“协同作业的‘铁宝’机器人数量没有上限，未来我们将探索实现智能巡检机器人的集群化运用。”
由常州地铁牵头的“中等规模线网绿智融合城轨线路绿色建造示范项目”，是中国城市轨道交通协会首批通过的5个绿色城轨示范工程之一。聚焦“绿色建造”，常州地铁5、6号线将打造绿色、低碳、全过程、全生命周期的高品质地铁，争创国家绿色建造示范项目。5、6号线还将采用全自动驾驶技术，列车调节速度、到站停车、自动开关车门等动作均由系统自动完成，加速迈向“无人驾驶”时代。
5年来，常州地铁深入推进科研技改和国产化设备应用，结合新线建设和地铁智慧运维等，获得发明专利4项（实用新型专利17项），承担国家级、省级课题4项，先后捧得省优质工程奖“扬子杯”11项，获得国家级、省级各类协会、学会科学技术和科技进步奖19项；“控制中心及综合管理用房工程项目”获评“鲁班奖”。
“好评”服务，一路传递城市“温度”
这个夏天，常州地铁开设的22个“纳凉驿站”成为市民消暑好去处：1号线北郊中学站毗邻多个居民小区，一到暑期，“带娃”市民明显增多，为此常州地铁新增开设了“童梦纳凉驿站”，设置涂鸦墙，满足市民“带娃”需求；2号线五角场站“童心纳凉驿站”开辟“动画角”，每天播放不同的经典国漫，打造地铁站里的“微影院”；2号线勤业站“同福纳凉驿站”主要为周边老年居民提供歇脚处，与勤业社区共同为纳凉乘客提供大麦茶、绿豆汤等解暑饮品。
除纳凉驿站外，常州地铁还推出各类主题车站，每逢中秋、国庆、元旦等节假日或重大活动，在地铁站内开展互动活动，营造满满氛围感。2024年巴黎奥运会期间，1号线奥体中心站换上“奥运皮肤”，掷沙包、乒乓赛等趣味活动吸引乘客竞相参与。
从一个站到一列车，每次“上新”都是常州地铁贴近民生、服务百姓的生动实践。7月18日，地铁1号线“龙城幸福号”民生实事主题列车发车。车门、车窗、车厢把手上随处可见二维码，“扫一扫”就能一键查询：离家最近的老年助餐点在哪里？小区附近有没有托育机构？常州高校毕业生可享哪些就业补贴政策？“龙城幸福号”专列以民生实事项目人大代表票决制为主题，将全过程人民民主重大理念渗透基层土壤融入百姓日常生活，打造“不打烊”的城市流动议事厅。
这列车更是城市流动的“风景”。自去年恐龙主题专列“上线”以来，备受游客和市民喜爱，“刷屏”各大社交媒体。可爱公仔、萌趣场景、恐龙人偶，走进车厢仿佛穿越“侏罗纪世界”。常州地铁还贴心制作了恐龙专列时刻表，方便更多游客、市民“丝滑打卡”。
截至目前，常州地铁App注册量超321万，在“同行码”功能基础上率先上线“同行脸”出行，实现长三角首家地铁人脸过闸，国内首批启动个人碳普惠账户，与11个地铁城市实现互联互通。
5年来，常州地铁始终践行“温馨服务 关爱一路”服务理念，收获近千封感谢信和5400余个表扬电话。开展绿色出行优惠乘车、站长面对面等互动活动，提供“爱心预约”“爱心接力”“爱心护学”等系列爱心服务；推出“人才专属地铁卡”，提供助力中高考、春运送温暖、免费雨伞借还、“彩虹爱心便签”指路板等惠民便民服务；推行“同车不同温”，乘客可自主选择“强冷”“弱冷”车厢；优化运营模式，实现换乘时间精准匹配，避免“换乘尴尬”……2023年，常州地铁“运营服务标准化试点”被纳入省服务业标准化试点项目，努力推动“常州标准”走向省标国标。
5年，交通承启，区域蝶变；5年，蓬勃生长，一路“生花”。拥抱“轨道上的美好生活”，闪耀“路长情更长”的动人故事，站在新起点上，常州地铁集团将进一步打造“高优美强”的“双百地铁”，为奋力推进中国式现代化常州新实践作出新的更大贡献。
沈琳 张宇熠
