新江苏·中国江苏网讯 7月12日一早，伴着阵阵江风，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造的4020kW全回转拖轮“太港拖15”完工出厂、顺利起航。“我们生产的多功能全回转工程船国内市场占有率超过70％，建造总量全国第一。”该公司第一副总经理徐桂忠介绍，坚持特色经营、差异竞争、错位发展，是公司不断发展的关键。
7月14日，船舶与海洋工程装备产业链融合发展大会在镇江举行。“镇江将充分发挥在镇高校优势，让在镇高校富矿成为助力科技创新的重要引擎，同时突出和强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业的引领支撑作用，为科技创新提供全方位的呵护和托举。”镇江市委书记马明龙表示，将深入学习贯彻习近平总书记考察江苏重要讲话精神，全面落实省委省政府决策部署，以推进船海领域创新链、产业链、资金链、人才链深度融合的实际行动，为全省、全国船海产业发展贡献镇江力量。
多方联动，锻造产业“龙骨”
6月6日，中国首艘国产大型邮轮“爱达魔都”号顺利出坞。这艘邮轮攻克多项核心技术，其中就有江苏科技大学海洋装备研究院的创新成果。
该院由镇江高新区、江苏科技大学合作共建。据院长谷家扬介绍，邮轮建设大量采用的薄型钢板，在作业过程中极易产生变形。该院历经两年多研发的多套薄板电磁感应加热矫平设备，为邮轮完成矫平面积累计约20万平方米，降低成本约60%。
校地企联动，是产业“远航”的动力支撑。坐落于镇江的江苏科技大学，是全省唯一以船舶与海洋工程装备为特色学科的大学。10多年来，该校为全国500余家企业输送造船工程师近2万名。去年6月，江苏省船舶与海洋工程设计研究院获批在镇江成立，依托江苏科技大学科教资源，围绕高技术船舶、海洋工程装备、绿色智能新能源三大领域加强研发设计，加快创新升级。
创立6年，产值由数十万元增至两三千万元——入驻镇江市大禹山数字文创区的元理创新科技有限公司是研发生产无人艇的核心企业，掌握从硬件设计到软件编程的全流程技术，尤其在2.5米级、4.2米级无人艇领域“独占鳌头”。
今年上半年，镇江船舶海工产业销售同比增长38.8%。“锚定世界级船舶海工先进制造业集群的目标，镇江将培育一批船海领域骨干企业和行业领军企业，推动船海产业链向全球产业链、价值链中高端攀升。”镇江市委副书记、市长徐曙海说。
元理创新、现代造船、金舟软件……继南京、苏州、无锡之后，镇江市大禹山数字文创区成为全省第四个省级信息技术应用创新先导区，目标打造全省船舶工业、农机装备信创产业发展的前沿阵地。
“千帆竞发”，创出56项“中国第一”
除了实现水循环、水温调节、水质自动监测、水污染处理，还能给鱼“看病”……由镇江船厂建造的全国第一艘海洋生态活鱼运输船——“经海1号”5月顺利交付，有效解决活鱼在转运、转场及诊疗等方面存在的问题，填补国内深远海养殖生态活鱼船的空白。
“全力支持企业通过科技创新做大做强，不断提升产业能级，把海工装备这一镇江高新区地标产业做优做特。”镇江市委常委、镇江高新区党工委书记詹立风介绍，作为镇江高新区船舶和海工产业龙头企业，镇江船厂在全国特种工程船舶领域已创造56项“中国第一”。
目前，镇江已形成镇江高新区特种船舶与海工船舶配套设备、扬中海洋工程装备与高技术船舶两大产业基地，全市船舶海工行业领域累计有9个首台（套）重大技术装备享受国家首台（套）保险补偿，13个装备获省首台（套）重大装备认定。
6月20日，记者来到毗邻长江的江苏大津重工有限公司厂区看到，在3条在建船舶上，工人正有条不紊地作业。据介绍，企业今年预计交付新船15艘，全年营收将达22亿元。
船舶海工行业浪潮奔流、周期性强，为助力企业挺立创新潮头，镇江开展百项重大产业项目“全生命周期”创新服务行动、百家规上工业企业研发“破冰”行动和企业技术需求征集行动，走访中船动力等船舶海工企业24家，一线征集技术需求，指导企业布局研发机构，协助对接创新资源。
“独门绝技”，引领发展“新航向”
7月11日，记者来到镇江中船现代发电设备有限公司，在一台8吨转子绕线机前，4位工人熟练配合着绕制发电机转子线圈。“我们生产的船用中低压发电机与船用应急柴油发电机组国内市场占有率第一。”该公司党支部书记束源源介绍，近期公司还中标全国最大浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）应急发电机组。
从螺旋桨到消防水炮，从动力“心脏”到电力“中枢”……镇江船舶海工产业链配套齐全，且多为高技术、高附加值的成套关键设备，船用中速柴油机、螺旋桨、环保电站、船舶电器、船用系泊链、救生艇柴油机等6个产品市场占有率长期保持全国第一。
“单个冠军”集聚，实现“集群领航”。镇江船舶海工行业涌现出7家省级以上专精特新企业。“不少配套产品和关键设备属于全国‘第一’甚至‘唯一’，对于维护国内船舶海工产业供应链的稳定不可或缺。”镇江市工信局局长李莉珺表示，聚焦特色化、高端化、智能化、绿色化发展，用更多镇江产品、镇江技术、镇江贡献挺起产业脊梁，服务海洋强国战略。
中船动力镇江公司开发出全球首台船用400毫米缸径双燃料机工程样机6CX40DF，以天然气作为主要燃料，相比柴油机碳排放降低20%以上；阳明船舶自主研发出合拢管全流程数字化测量及制造装备；长江三星能源科技深耕细分市场36载，实现电脱盐电脱水关键核心技术和装备的自主知识产权完全可控……镇江组建起由船舶海工领域专家参加的科技服务小组，将高校院所科技成果点对点推送促成合作，引领产业驶往“新航向”。
