记者 晏培娟 艾培

通讯员 孙钧慧 张莉 郦昌

由江苏恒神股份有限公司研发、设计和承制的民用火箭二级子结构主承力件支承舱近日在上海顺利通过静力试验考核。该支承舱比原金属支承舱减重42.3%，同时实现极限承载能力50%以上的提升。依托在丹阳开发区建立的碳纤维及复合材料研发生产基地，恒神股份成为国内唯一一家具有碳纤维完整产业链的企业。

科技部日前公布国家第二批创新型县（市）建设名单，丹阳以“科技支撑产业发展”为主题入选，是镇江首个国家级创新型县（市）建设市。“实体经济是丹阳的看家本领，创新图强一直是这座城市发展的核心驱动力。”丹阳市委书记王成明说，该市以国家创新型县（市）建设为引领，持续提升科技创新对实体经济的有效供给，加快新兴增长点培育和传统产能转型步伐，推动丹阳从“制造大市”向“智造名城”转变。

聚力升级，

科技创新促传统产业“蝶变”

6月14日，记者在位于丹北镇的江苏新通达电子科技股份有限公司看到，企业新投产的智能座舱控制器生产线正全速运转。“新产品解决了智能化座舱软硬件系统难以完全自主研发的难题，也标志着企业从传统汽车仪表行业到智能控制器行业的成功转型。”该公司总经理黎康杰说。

以科技创新持续为传统产业赋能。目前丹阳市共有制造业企业1.69万家，其中规模以上企业954家，以眼镜、汽车及零部件、五金工具为主的传统产业为丹阳贡献了近一半的经济体量。今年丹阳出台了《关于鼓励存量企业转型升级促进产业高质量发展的若干政策》，采用“揭榜挂帅”形式组织实施科技成果转化计划，单个项目最高资助300万元，对产业前瞻与共性关键技术研发项目，给予50万元资金资助。

超力电器突破热泵空调“卡脖子”技术，成功转型新能源汽车“赛道”；明月镜片自主研发足以对抗高寒环境的近视太阳镜片，为珠峰测量登山队登顶保驾护航；常诚车业打造全国首个5G智慧工厂项目，为汽配行业“智改数转”树立标杆……丹阳率先探索以龙头企业牵头、各创新主体相互协同的创新联合体形式，打造超力电器热管理系统联合创新中心、明月视光学联合创新中心等7家省级创新中心，聚力整合产业链上下游创新力量，显著缩短关键技术从研发到市场应用周期，促进了一批科技企业快速成长。

竞速新路，

创新型产业集群蓄势崛起

在最新公布的2023年度江苏省战略性新兴产业标准化试点立项项目中，琦瑞科技（江苏）有限公司申报的原电池智能制造成套装备标准化试点项目名列其中。“作为国内最大的碱性电池制造商，我们的无人化生产线每分钟可以生产800只碱性电池，填补了国内空白。”该公司董事长吴国平说。

产业高质量发展，打造创新型产业集群尤为重要。丹阳近期制定出台了《丹阳市创新型企业培育实施办法》《丹阳科技小巨人培养计划实施方案》，积极构建以创新型领军企业为引领，高新技术企业为重点，科技型中小企业为生力军的梯队型科技型企业培育体系。全市高新技术企业跃升至364家；入库科技型中小企业600家；培育国家级专精特新“小巨人”企业10家，省创新型领军企业5家。近两年，丹阳市纳税前200强工业企业60%以上是创新型企业，其中高新技术企业占比达50%以上。

天工工模具钢亚洲产量第一，恒宝股份成功进入数字人民币应用供应链……在新材料、先进装备制造、大健康等产业领域，由丹阳本土企业研发的镍基高温合金材料、多作物联合收获机、无创呼吸机等30多项产品和技术打破国外技术垄断，160多项技术和产品达到国内领先水平。

借智破题，

要素集聚培厚发展沃土

“原先我们的检测很多都要快递到国外，一个月后才能出结果，现在来这边测试方便多了。”6月10日，吉凯恩（丹阳）工业有限公司海格纳士事业部质量负责人周圣杨在江苏省（丹阳）高性能合金材料研究院体验了一次“家门口”的测试服务，短短半天，企业便拿到了测试报告。

让企业更高效地获得科研收益，丹阳积极打造涵盖企业创业创新各环节的全链条公共服务平台体系，以科创平台能级跃升带动全域创新提质扩能。丹阳现有苏南高端装备制造研究所在内的六大技术服务平台，扎根先进装备制造、汽车零部件、眼镜及视光学等产业链，平台研发设备全部对企业开放使用。同时，为破解县域创新手段匮乏、人才与技术先天不足的难题，丹阳还在北京、上海设立科创飞地和创新驿站，帮助企业链接高端科教资源。

“充分发挥‘创新型产业集群建设’和‘重点产业关键核心技术实现创新突破’的先发优势，全面提升区域创新体系整体效能。”丹阳市市长宋飞雄介绍，该市将加大研发费用加计扣除等普惠政策落实力度，做大做强由创新载体向孵化器、加速器、产业化的科技成果转化应用场景，奋力打造科技创新引领产业迭代升级的国家级创新型县（市）新样板。