今年以来，全省铁路建设按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重大要求，以重大项目为抓手，全力打造“轨道上的江苏”，有力发挥了铁路建设稳投资、促增长的重要作用。

作为长三角一体化发展的重大交通工程——沪苏湖铁路正全力推进工程进展，目前桥梁钻孔桩、承台、墩身等线下工程已全部完成，正在进行简支箱梁预制及架设施工。其跨越京杭大运河、太浦河等特大型桥梁工程正向着合龙目标冲刺。

中铁十九局沪苏湖铁路站前Ⅲ标总工程师赵成龙说：“全年投资任务10.4个亿，截止目前已完成7.2个亿，我们在一手抓好防疫，一手抓生产的同时，进行资源优化，大干快上，确保年度投资目标完成。”

江苏自主投资规模最大的高铁项目——南沿江城际铁路，在全面展开铺轨施工的同时，高铁车站也在紧锣密鼓地加快建设，全线最大的新建车站江阴站近日刚刚完成了24500平米、1708吨的站房屋面钢结构桁架整体提升，为年底全面完成金属屋面、外幕墙、内装及站台等实体工程创造条件。

中铁建工集团江阴站项目部现场负责人张涛说：“钢结构提升完成以后，我们下一步就可以做金属屋面，就达到我们站房的一个整个闭水的节点，简单来讲就是我们进入站房不用再淋雨了。”

省铁路集团牵牢抓紧重大项目这个“牛鼻子”，加快推进重点铁路项目建设，大力提升前期工作质效，加快推动北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路等项目年内开工建设，推动已开工重大工程项目形成更多实物工作量，打好铁路建设“攻坚战”。1-7月，全省铁路建设共完成投资180.43亿元。

江苏省铁路集团党委书记、董事长常青说：“省铁路集团认真贯彻落实省委工作会议部署，锚定全年主要目标任务，全力建设好、运营好、融合好高铁‘一张网’，服务全省高质量发展‘一盘棋’，确保完成全年538亿铁路建设投资任务，在稳住全省经济大盘当中彰显国企的担当，贡献铁军的力量。”

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/刘琳）

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