黄海潮涌浪飞歌，绿都湿地捷报频。

　　2017年以来，盐城市不断传出新消息：350公里时速盐通高铁项目，正式被国家发改委批准；让几百万市民喝上长江水，跨区域引水工程全面开工建设；全市整车累计销售突破480万辆，汽车产业成为推动盐城发展的重要支撑；投入资金60多亿元，建设100万亩生态防护林；面向国际招标，19平方公里的南海未来城开工建设……

　　构筑“一张网”、引进“一桶水”、壮大“一部车”、培育“一片林”、建美“一座城”，“五个一”战略工程的大力实施，已经成为盐城推进“产业强市、生态立市、富民兴市”的强劲抓手，有力地促进着全市经济社会快速、健康发展，正在多元地、深度地改善着城乡人们的生产生活。

　　“一张网”通达幸福之路

　　中铁十二局连盐铁路VI标段，J165铁路架桥机正在铺设工具轨，工人们放弃休息，加快连盐铁路项目建设。

　　“一张网”是盐城市“五个一”战略工程的重要组成部分。“十三五”期间，盐城市将建成高铁客运专线200公里以上，客货共线100公里以上，从而构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网，加快迈入“高铁时代”。

　　“一张网”是战略命脉。

　　1月16日，伴随着轰鸣的机器声，设计时速350公里、连接“南沿江”和“通苏嘉”的盐通高铁在盐城正式开工建设。盐通高铁是盐城构筑“5+1”高速铁路网的“关键一招”，工程建成后，盐城至上海将实现1小时通达，真正成为830万盐城人的圆梦之路、腾飞之路、复兴之路。

　　南洋机场T2航站楼主体工程已完工，机场快速干线工程进入冲刺阶段；盐城综合客运枢纽高铁站站房设计单位正在按照专家意见完善方案，枢纽地块征地拆迁已全面启动……寒冬虽冷，盐城现代综合交通“一张网”战略工程各项建设项目捷报频传，令人振奋。

　　全面开工建设的范公堤高铁综合交通枢纽，是新一轮国家高铁建设的重点工程。盐徐、盐连、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路在这里交汇。

　　加快构筑“5+1”高速铁路网是盐城市“一张网”战略工程的重要内容，在建铁路包括往北京、西安方向的盐徐高铁，往南京方向的连淮扬镇铁路（盐宁高铁联络线），往青岛方向的盐连铁路，规划建设的有往上海方向的盐通高铁，往杭州方向的盐泰锡常宜高铁，以及盐城综合客运枢纽。“十三五”期间将确保建成高铁客运专线200公里以上，客货共线100公里以上，让盐城人民“圆梦高铁”。

　　去年10月，盐城港滨海港区获批国家一类开放口岸，自此，盐城港“一港四区”全部成为对外开放口岸，为盐城建设省“1+3”重点功能区沿海经济带、加快实施陆海统筹增添了强劲“蓝色引擎”。

　　随着“5+1”高速铁路网的加快建设，纵贯南北、横贯东西、内联外通的现代综合交通体系也随之形成，盐城已成为江苏铁路建设的主战场，即将迈入高铁时代，到杭州、苏州、无锡等长三角主要城市时间缩短2/3以上，全面融入上海“一小时经济圈”，重塑盐城经济地理版图，未来盐城将从交通“末梢”变为交通“枢纽”、沿海“洼地”跃升为发展“高地”。

　　高铁是盐城构建“外通”高效快速网络的重中之重，内环高架则是“内联”交通网络提速升级的代表作。当前盐城市区内环高架三期工程已动工，工期两年左右，三期工程完工之后，高架合围区域将从40平方公里扩大到90平方公里。

　　“一桶水” 汩汩润泽民心

　　建设中的宝应加压站

　　盐龙湖增压泵站建设现场

　　水是生命之源，城市因水而兴，缘水而旺。地处里下河地区入海通道，饮用水安全一直是盐城人民的心腹之患。为彻底解决饮用水安全问题，让百万民众喝上安全优质的饮用水，盐城市委、市政府部署实施“一桶水”战略工程，经过科学论证，果断决策跳出里下河地区新辟优质水源，着力建立水质优良、安全可靠的新水源地，实现与现有水源地的互补。